近日,國家交通運輸部正式批復(fù)相關(guān)交通強國建設(shè)試點工作意見。南京公交集團與支付寶聯(lián)合申報的“公交出行服務(wù)數(shù)智化優(yōu)化”試點任務(wù)成功獲批。該試點主要建設(shè)任務(wù)和成果包含兩項內(nèi)容:
一是南京公交集團與支付寶正在合作研發(fā)、分期建設(shè)的“南京公交線網(wǎng)優(yōu)化與客流預(yù)測AI大模型”應(yīng)用;
二是南京公交集團自研自建的“寧通行”MaaS出行一體化服務(wù)應(yīng)用。
自去年以來,“南京公交線網(wǎng)優(yōu)化與客流預(yù)測AI大模型”的建設(shè)及場景驗證工作不斷取得階段性成果,讓公交線網(wǎng)優(yōu)化和客流仿真工作從以往“經(jīng)驗決策”全面升級為“數(shù)智決策”。與此同時,南京公交集團結(jié)合自身在公交、輪渡、有軌電車、公共自行車多業(yè)態(tài)立體出行服務(wù)優(yōu)勢,通過疊加本地特色的“行、游、購、食、娛”相關(guān)出行配套服務(wù)資源,并整合乘車碼、公交日票等支付服務(wù),正式推出公共出行一體化服務(wù)手機客戶端產(chǎn)品——“寧通行App”,旨在打造多模式數(shù)據(jù)融合驅(qū)動、多種綠色出行方式協(xié)同、多場景應(yīng)用便捷的現(xiàn)代化城市公共交通運營平臺。
此次“交通強國建設(shè)任務(wù)”試點工作的獲批,彰顯了南京公交在數(shù)智化創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位,堅定了南京公交依托數(shù)智化應(yīng)用、打造“公交新質(zhì)生產(chǎn)力”場景推動企業(yè)業(yè)務(wù)變革的信心。下一步,南京公交將在國家交通運輸部、省市兩級交通運輸管理部門以及市城建集團的指導(dǎo)下,與支付寶等合作伙伴一起,加快本試點的推進工作,力爭早日完成任務(wù),樹立國家級行業(yè)標(biāo)桿案例。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...