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全球首創(chuàng)!機場捷運跨座式單軌車輛重慶下線!

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軌道交通展消息 11月28日,由中車長客股份公司自主研發(fā)的重慶江北國際機場單軌捷運系統(tǒng)車輛在重慶市下線。該車輛項目是全球首次為機場捷運系統(tǒng)量身定制的跨座式單軌系統(tǒng)解決方案,開拓了機場捷運的新模式,在智慧運營、定制化智慧服務和綠色交通等方面亮點紛呈。

全球首創(chuàng)!機場捷運跨座式單軌車輛重慶下線!(圖1)

智慧運營

重慶江北國際機場單軌捷運系統(tǒng)采用GOA4等級全自動駕駛系統(tǒng)、獨立動力單元、全自動車鉤及以太網(wǎng)控制,可實現(xiàn)航、站、車三方聯(lián)動,能夠根據(jù)航班客流變化自動配屬、靈活編組,運營智能高效。

定制化智慧服務

針對機場旅客行李多、上下車間隔短等個性化需求,在客室端部設置9個固定座椅位和2個折疊座椅位,兩側(cè)設置3扇有效開度為1.4米的車門,中部空間寬敞、通透,旅客乘車流暢、便捷。另外,車輛融合智慧車窗、智能乘客計數(shù)、智能空調(diào)、智能疏散等系統(tǒng)于一身,全方位、深層次為乘客打造貼心入微、細致周到的出行體驗。

全球首創(chuàng)!機場捷運跨座式單軌車輛重慶下線!(圖2)

綠色交通

車輛搭載超級電容,通過車載儲能代替?zhèn)鹘y(tǒng)接觸網(wǎng)供電,全線取消接觸軌和回流軌,線路損耗更小,利用超級電容吸收制動再生能量,有效提升了能量回收利用率。車輛采用永磁同步電機,電機轉(zhuǎn)子升級為永磁體,能量轉(zhuǎn)換效率提升5%,重量減輕30%,節(jié)能效率提高10%。車輛搭載高頻輔助逆變器,設備體積重量約下降至工頻設計的10%,車輛運行更節(jié)能。同時,通過車輛輕量化材料應用,降低運營能耗。

全球首創(chuàng)!機場捷運跨座式單軌車輛重慶下線!(圖3)

編輯:卓卓

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