國家管網集團西部管道有限責任公司申報的“新疆維吾爾自治區氫能儲運工程研究中心”,已獲得新疆維吾爾自治區發展改革委的批復認定。
值得一提的是,這是新疆首個獲得批復認定的氫能儲運工程研究中心,未來將致力于開展氫能儲運相關技術研究,為新疆推動氫能產業發展提供支持。
我國西北地區擁有各類礦產資源,是高耗能產業的聚集地之一,礦產資源開采和重工業在為地區帶來經濟效益的同時,破壞了生態環境。得益于充足的風光資源,西北地區有望通過引入風光制氫技術,減少對化石能源的依賴,實現由傳統能源向新能源轉型,向綠色發展過渡。
隨著能源變革的深入推進,西北地區通過政策頂層設計,對氫能產業發展進行規劃,加快綠色能源的推廣。目前,新疆各地州市正在積極規劃布局氫能產業。2023年,新疆發布了“氫十條”,并出臺了《自治區氫能產業發展三年行動方案(2023—2025年)》,克拉瑪依、伊犁、烏魯木齊和哈密被確定為首批氫能示范區。同年8月30日,我國最大規模的光伏綠氫示范項目在庫車市全面建成投產。
未來,自治區氫能儲運工程研究中心將緊密結合氫能技術需求和行業發展趨勢,整合高校和相關企業的優勢資源,制定氫能儲運行業發展的頂層規劃,打造以需求為導向的高層次技術創新與轉化平臺,為推動新疆氫能儲運產業全鏈條發展做出貢獻。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...