9月12日,隆基氫能科技有限公司發(fā)布全新一代堿性電解水制氫設(shè)備ALK G系列產(chǎn)品。
據(jù)悉,此次發(fā)布的G系列產(chǎn)品定位為大型商業(yè)化綠氫裝備。在降低設(shè)備成本的同時,還保持了產(chǎn)品性能穩(wěn)定與較低的電耗,適配用氫需求大的化工、冶金、煉化等工業(yè)領(lǐng)域。
根據(jù)隆基方面測算,1臺2000Nm3/h電解槽相較于2臺1000Nm3/h電解槽,占地面積可節(jié)約30%,重量減輕20%,制造電解槽的原材料鋼材可減少9.4噸,相當(dāng)于減少14噸碳排放。折算到單方成本,可以降低初始投資成本約20%。以年產(chǎn)2萬噸綠氫的中國西部地區(qū)光伏發(fā)電制氫項目為例,項目大約需要52臺1000Nm3/h電解槽。假設(shè)電價為0.2元/千瓦時,那么將這52臺1000Nm3/h電解槽替換成26臺2000Nm3/h電解槽后,折算到單位制氫成本,可以下降4.68%。
隆基氫能方面表示,公司不僅攻克了大型電解槽的技術(shù)研發(fā),還將其應(yīng)用于富氫冶煉,并且通過商業(yè)化訂單成功落地。這項“以氫代碳”的技術(shù)變革,至少降低焦比10%、減少二氧化碳排放量10%,鐵產(chǎn)量增加13%,節(jié)能降碳效果顯著。
在發(fā)布會現(xiàn)場,隆基氫能與興國鑄業(yè)簽署了氫冶金綠氫裝備戰(zhàn)略合作暨3000Nm3/h電解槽購銷協(xié)議。隆基氫能方面表示將攜手興國鑄業(yè),針對冶金行業(yè)中綠氫應(yīng)用面臨的關(guān)鍵問題協(xié)同創(chuàng)新攻關(guān),共同推進相關(guān)成套技術(shù)與裝備的開發(fā)和應(yīng)用推廣。
近日,秦創(chuàng)原科技成果產(chǎn)業(yè)化暨新型儲氫材料與氫動力電源產(chǎn)品發(fā)布會舉行。
此次發(fā)布的是由西安交通大學(xué)教授、西安一九零八新能源科技有限公司創(chuàng)始人成永紅團隊在儲氫領(lǐng)域研發(fā)的首批科技成果產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品,產(chǎn)品在儲釋氫密度、安全性等方面達到了國際領(lǐng)先水平,獲得國家科技部全國顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大賽最高獎,是秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動平臺總窗口科技成果轉(zhuǎn)化的又一重要成果,也標(biāo)志著陜西在儲氫領(lǐng)域材料及氫能應(yīng)用場景上取得新突破。
西安一九零八新能源科技有限公司現(xiàn)場展示了金屬氫化物石墨烯復(fù)合儲氫材料、固體儲氫材料的氫動力電源等系列成果。
華電電力科學(xué)研究院相關(guān)負責(zé)人表示,此次發(fā)布的新能源固態(tài)儲氫材料技術(shù),為華電在大規(guī)模儲運氫、MW以上級并網(wǎng)發(fā)電等領(lǐng)域提供了更經(jīng)濟、更高效、更安全的解決方案。中國華電將提供大量應(yīng)用場景促進雙方加快產(chǎn)業(yè)示范合作。
近幾年,西咸新區(qū)作為陜西省氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū),把氫能作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈,以最優(yōu)營商環(huán)境、最大政策力度、最強金融支持,助推氫能產(chǎn)業(yè)鏈加速聚集。
秦創(chuàng)原創(chuàng)促中心相關(guān)負責(zé)人表示,新型儲氫材料產(chǎn)品的發(fā)布有望顛覆現(xiàn)有氫氣存儲與輸運方式,同時,氫動力電源產(chǎn)品的發(fā)布,開辟了氫能應(yīng)用的新途徑、新范式。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...