近日，內蒙古自治區交通運輸廳等十二部門聯合印發《內蒙古自治區交通運輸大規模設備更新工作實施方案》(以下簡稱“《實施方案》”)，立足我區交通運輸發展實際和能源資源稟賦，從總體目標、重點任務、政策支持、協調調度、跟蹤分析等方面推動各項任務落細落實，開展城市公交車電動化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、鐵路機車定期淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造等10項重點任務，促進交通能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展，有序推進行業綠色低碳轉型，助力交通物流降本提質增效。
《實施方案》明確，到2028年，國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰;城市公交新能源車輛比例達到75%以上;郵件快件智能安檢設備廣泛推廣應用，寄遞領域安檢能力大幅提升;北斗終端應用進一步提升;新能源出租車推廣更新達到8000輛以上;農村牧區充電設施建成34700槍以上;交通運輸行業碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進一步下降。
接下來，我區將強化政策宣貫解讀，建立定期調度機制，推動各項任務落實落細。加大資金支持，落實國家老舊營運車船報廢更新資金補貼政策，爭取把符合條件的設備更新項目納入中央、自治區預算內投資等資金支持范圍。加大金融支持力度，發揮科技創新和技術改造再貸款政策工具的激勵作用。建立健全交通運輸設備更新監管機制，加強風險防范，嚴防地方保護、企業借機漲價、違規騙補等行為，確保資金使用合規、更新設備質量可靠。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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