8月27日電 為加快培育上海市戰略性新興產業,推進中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展,上海市發改委、上海市經信委等部門于日前印發《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》(簡稱《若干政策》)。
《若干政策》提出,上海將圍繞技術攻關、產業發展、示范應用、基礎設施、公共平臺五個方面,強化政策創新和先行先試,加快重點企業和重大項目集聚,建立跨界融合的氫能及燃料電池產業體系。上海計劃把臨港新片區打造成為氫能產業發展的制度創新試驗田、技術攻堅先鋒隊、示范應用探索區、基礎設施樣板間、公共平臺聚集地,助力臨港新片區成為上海建設國際一流氫能產業創新高地的新引擎和增長極。
按照本次發布的政策規劃,上海將在臨港加快推進多個氫能示范項目推廣落地,其中包括加大氫能在特色交通領域推廣應用、開展海上風電制氫示范、規劃建設領先的氫能港口、建設氫貿易基地和氫交易平臺等。
治臻股份戰略發展部總監周建平表示,在前期產業導入基礎上,臨港新片區已逐漸形成覆蓋氫能全產業鏈的實踐應用場景。本次印發的《若干政策》,進一步結合臨港自身地理特點、產業特點,提出探索開展海上風電制氫、光伏制氫示范,加大氫能在特色交通領域應用等新措施,瞄準產業前沿方向,在多個領域大膽先行先試。
目前,臨港新片區在氫能產業發展和示范項目落地兩個方面已經形成先發優勢。在氫能汽車領域,臨港已開辟氫能公交線路,到2025年計劃推廣1500輛燃料電池汽車。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...