近日,市政府辦公室印發(fā)了《新鄉(xiāng)市推進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》),為便于理解掌握《實(shí)施方案》內(nèi)容,現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容解讀如下:
一、出臺(tái)背景
為貫徹落實(shí)《河南省人民政府辦公廳關(guān)于深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(豫政辦〔2023〕4號(hào))要求,推動(dòng)城市公共交通行業(yè)改革創(chuàng)新,促進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,市交通運(yùn)輸局在深入調(diào)查研究、科學(xué)論證、廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市實(shí)際,制定了《實(shí)施方案》。
二、發(fā)展目標(biāo)
到2025年,全市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全,城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升,公共交通高效引領(lǐng)城市集約綠色發(fā)展取得新突破,高質(zhì)量發(fā)展成效明顯。
三、重點(diǎn)任務(wù)
圍繞城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的各項(xiàng)目標(biāo),從戰(zhàn)略實(shí)施、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展、安全運(yùn)營(yíng)等五個(gè)方面提出城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑,重點(diǎn)推進(jìn)政策保障、規(guī)劃引領(lǐng)、路權(quán)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、場(chǎng)站綜合開發(fā)、組織模式優(yōu)化、公共交通換乘銜接、數(shù)字化運(yùn)用、綠色裝備推廣、適老化服務(wù)提升、機(jī)制建設(shè)等20具體工作任務(wù)。
四、政策解讀問答
(一)發(fā)展目標(biāo)是什么?
到2025年,全市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全,城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升,公共交通高效引領(lǐng)城市集約綠色發(fā)展取得新突破,高質(zhì)量發(fā)展成效明顯。
同時(shí),《實(shí)施方案》結(jié)合省政府推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見和我市綠色出行創(chuàng)建、公共交通一體化等有關(guān)工作部署,從主體地位更加凸顯、基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、技術(shù)裝備更加先進(jìn)、服務(wù)保障更加優(yōu)質(zhì)、運(yùn)營(yíng)安全更有保障、行業(yè)發(fā)展更可持續(xù)六個(gè)方面提出城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的具體目標(biāo)。
(二)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略如何深入實(shí)施?
主要從加強(qiáng)政策保障、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)、加強(qiáng)路權(quán)保障和加強(qiáng)示范引領(lǐng)四個(gè)方面實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,并提出開展相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃編制、推動(dòng)公交專用道建設(shè)、加強(qiáng)公交專用車道監(jiān)管執(zhí)法、推進(jìn)場(chǎng)站綜合開發(fā)試點(diǎn)項(xiàng)目等任務(wù)。
(三)如何進(jìn)一步完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施?
完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,主要從加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、改善公共交通站點(diǎn)環(huán)境、支持公共交通場(chǎng)站及站點(diǎn)綜合開發(fā)三方面展開。其中,在改善公共交通站點(diǎn)環(huán)境上重點(diǎn)開展城市公交站臺(tái)無障礙改造提升工程。
(四)提升公共交通服務(wù)品質(zhì)的措施都有哪些?
《實(shí)施方案》提出要優(yōu)化城市公共交通組織模式、加強(qiáng)城市公共交通換乘銜接、強(qiáng)化城市公共交通數(shù)字化應(yīng)用、推廣應(yīng)用城市公共交通綠色裝備、提升城市公共交通適老化服務(wù)水平、深化城市公共交通文明建設(shè)等六方面措施,推動(dòng)城市公共交通服務(wù)品質(zhì)提升。
(五)如何推動(dòng)公共交通可持續(xù)發(fā)展?
《實(shí)施方案》提出建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制,主要包括健全財(cái)政扶持機(jī)制、建立票價(jià)評(píng)估和調(diào)整機(jī)制、推進(jìn)城市公交企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、保障從業(yè)人員合法權(quán)益。
(六)如何提升公共交通安全運(yùn)營(yíng)水平?
公共交通安全運(yùn)營(yíng)水平提升方面,提出要強(qiáng)化公共交通安全責(zé)任落實(shí)、完善風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制、提高應(yīng)急防控能力,具體措施包括修訂完善城市公共交通應(yīng)急預(yù)案、督促指導(dǎo)城市公共交通企業(yè)完善極端天氣與突發(fā)事件情況下的停運(yùn)機(jī)制等。
解讀單位:新鄉(xiāng)市交通運(yùn)輸局
聯(lián)系電話:0373-3523069
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...