近日,殼牌(中國)有限公司與申能(集團)有限公司所屬上海申能能創能源發展有限公司簽署協議,成立合資公司“上海申能殼牌新能源有限公司”。雙方將通過該合資公司在上海投資建設加氫站網絡。這將成為殼牌在亞洲的首個加氫站網絡。據介紹,上海申能殼牌新能源計劃未來5年內在上海及長江三角洲地區建成6~10座加氫站。到2030年,其規模將擴展至覆蓋長江三角洲地區的30座加氫站,每天可以為約3000輛燃料電池卡車或公交車供應氫氣。
這一加氫站網絡建成后,將加速燃料電池汽車在上海和長江三角洲地區的公路貨運、公共交通、市政服務、港口等領域的應用,并助力上海國家燃料電池汽車示范應用城市群的發展。短期內,這些加氫站將使用來自當地化工行業的低排放工業副產氫。殼牌和申能集團在未來也將探索機會直接參與綠氫生產,并為這些加氫站供應綠氫。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...