近日,航天晨光成功參與中國石化石油化工科學(xué)研究院新能源所重點(diǎn)科研項目——《15~60Nm3/h PEM電解水制氫試驗(yàn)平臺項目》,為該項目提供PEM電解水試驗(yàn)臺撬裝設(shè)備,標(biāo)志著航天晨光向氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫市場的拓展邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
目前,我國電解水制氫市場主要以堿性電解水技術(shù)路線為主,該P(yáng)EM電解水試驗(yàn)平臺設(shè)備所運(yùn)用的可再生能源電解水高效制氫技術(shù)是實(shí)現(xiàn)零碳排放、高純“綠氫”的理想途徑,是助力“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略性技術(shù)。相較于堿性電解水,其具有能耗低、效率高、氫氣品質(zhì)好、運(yùn)行可靠等諸多優(yōu)點(diǎn),是目前可預(yù)期的“綠氫”最佳獲取途徑,且因其能適應(yīng)可再生能源發(fā)電時的波動性,PEM電解水制氫技術(shù)已在加氫站現(xiàn)場制氫、風(fēng)電等可再生能源電解水制氫、儲能等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用并逐步推廣,市場前景極為廣闊。
在“十四五”規(guī)劃縱深推進(jìn)之年,分公司緊跟國家能源發(fā)展戰(zhàn)略步伐,持續(xù)深化公司“2+N”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級部署,把握氫能源大發(fā)展的機(jī)遇,做好“綠氫”前瞻性產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,全力打好轉(zhuǎn)型升級攻堅戰(zhàn)。分公司將以此次承制為突破口打開氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫市場,以高壓液氫儲罐等產(chǎn)品為抓手鞏固在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中游儲運(yùn)環(huán)節(jié)的領(lǐng)先地位,進(jìn)一步加強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計及集成基礎(chǔ)以開拓氫能產(chǎn)業(yè)鏈下游加注及應(yīng)用環(huán)節(jié)市場,努力打通“制-儲-輸-加-用”整個氫能產(chǎn)業(yè)鏈,以氫能產(chǎn)業(yè)點(diǎn)燃轉(zhuǎn)型升級引擎,為公司更高質(zhì)量、更高效率、更可持續(xù)、更安全的發(fā)展添磚加瓦,為國家能源綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)航天力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...