6月13日,三一汽車制造有限公司生產的3臺氫燃料電池半掛牽引車來到湖南岳陽石油云港路加油加氫站進行氫燃料置換。至此,湖南石油僅有的兩座加油加氫站——岳陽石油云港路加油加氫站和楓橋湖加油加氫站已為三一汽車制造有限公司生產的36臺氫燃料電池半掛牽引車提供了氫燃料置換服務。
湖南岳陽石油云港路加油加氫站和楓橋湖加油加氫站分別于2021年12月27日和2022年5月21日對外提供加氫服務。云港路加油加氫站位于岳陽市城陵磯新港區云港路,該路連接岳陽市云溪區、城陵磯新港區和岳陽樓區,從107國道、許廣高速公路和京港澳高速公路來該站加氫非常方便,該站占地面積大,便于長途氫燃料電池半掛牽引車加氫。楓橋湖加油加氫站位于岳陽樓區楓橋湖路,在原楓橋湖加油站的基礎上重建而成,便于岳陽市內氫燃料車加氫。兩站設計日加氫能力均為500千克,加注壓力均為35兆帕,均有9立方米儲氫瓶式容器組1臺,均有兩臺加氫機、4把加氫槍。
目前國內加氫站建設處于起步階段,已投營的加氫站較少。湖南岳陽石油云港路加油加氫站和楓橋湖加油加氫站為三一汽車制造有限公司解決了生產的氫燃料電池半掛牽引車要從湖南運到山東等地進行氫燃料置換的難題,為該公司節約了氫燃料電池半掛牽引車運輸費用、節省了時間。每臺氫燃料電池半掛牽引車進行氫燃料置換時,兩站員工均積極配合該公司專業技術人員為該車進行時間長達2天以上、先后加氫5次等服務。
氫能被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源。三一汽車制造有限公司是三一集團投資控股的核心企業,是湖南省汽車行業的骨干企業。湖南岳陽石油將云港路加油加氫站和楓橋湖加油加氫站加氫工作當作頭等大事來抓,落實好員工培訓、安全管理、加氫服務等各方面工作,助力三一汽車制造有限公司氫燃料電池半掛牽引車生產,為湖南打造國家先進制造業高地作出貢獻。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...