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『中車唐山公司』新型時(shí)速140公里市域鐵路動(dòng)車組下線

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3月9日上午,由中國(guó)中車牽頭,中車唐山公司作為聯(lián)合體承接的臺(tái)州市域鐵路S1線一期PPP項(xiàng)目——新型140km/h市域動(dòng)車組在唐山下線。

臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組是中車唐山公司為適應(yīng)臺(tái)州氣候、人文地理環(huán)境和線路技術(shù)條件,量身研制的市域鐵路車輛。列車為2動(dòng)2拖4輛編組市域D型動(dòng)車組,最大載客量1045人,具有輕量化、耐高溫、啟動(dòng)快、乘坐舒適等特點(diǎn)。

全車采用輕量化鋁合金車體,并運(yùn)用分布式車載電子計(jì)算機(jī)控制技術(shù),集成了先進(jìn)、成熟的動(dòng)力分散電傳牽引系統(tǒng)和再生電制動(dòng)系統(tǒng),確保了車輛安全可靠運(yùn)行。通過5G技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了列車全生命周期遠(yuǎn)程智能診斷,極大降低了運(yùn)維成本。

全車設(shè)有智能預(yù)警式火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、端部緊急疏散門、弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、列車?yán)走_(dá)輔助防護(hù)系統(tǒng)等,全方位為乘客保駕護(hù)航。

在乘客舒適性方面,增加了以往只有高鐵列車配置的壓力波裝置,可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外壓力波動(dòng),在車輛進(jìn)出隧道和會(huì)車時(shí)保護(hù)耳膜,杜絕耳鳴。

編輯:同同

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