鄭州地鐵6號線一期工程一直以來備受市民關注。目前,各地鐵站點出入口建設及站廳內外裝修等工作進展到哪一步了?具體啥時候能夠開通?6月21日,大河報·豫視頻記者進行了走訪。
在二七區馬寨鎮河南建院站,記者現場看到,地鐵站大門緊閉,禁止人員進入。地鐵站口附近路面基本硬化完畢,站前廣場覆蓋著防塵網,尚未綠化,旁邊的主干道已經硬化結束。
附近市民受訪時說,地鐵站到了晚上會亮燈,非常漂亮。前段時間很多工人在加班作業,對附近地面鋪設地磚等,現在就等著地鐵6號線開通了,開通以后去市區就方便多了。
隨后,記者趕到了滎陽市賈峪鎮洞林湖地鐵站,坐落在洞林湖旁邊的地鐵站,從遠處看去,酷似一條躍出水面的海豚,在藍天白云下,格外壯觀美麗。
記者注意到,地鐵站外也已經硬化完畢,地面非常整潔干凈。幾名工人正在清洗地鐵站頂部,站內一名工作人員正在消殺。
“我們都很期待地鐵6號線的開通。”賈峪鎮政府相關工作人員說,這不僅能帶動整個鎮的發展,還會在很大程度上方便市民出行。
鄭州地鐵6號線一期工程首通段的洞林湖站,與其他車站不同,乘客進入車站大廳需乘坐電梯上到二樓,才能到達候車大廳。
去年10月28日,鄭州地鐵6號線一期工程西段正式進入空載試運行階段。那么,地鐵6號線具體何時能夠開通?
對此,6號線洞林湖站工作人員稱,目前還沒有關于此事的消息。
記者搜索發現,近日,有市民通過留言板咨詢鄭州地鐵六號線一期的開通情況,鄭州地鐵集團有限公司回復稱,6號線一期工程西段目前施工已基本完成,因全國疫情影響,專家無法到鄭州參加安全評審,試運行時間不可控,根據全國疫情形勢,預計于今年內試運營。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...