近日，濰坊市城管局組織編制的《濰坊市加氫站專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)》經(jīng)濰坊市政府批準(zhǔn)同意并正式印發(fā)。
該《規(guī)劃》范圍為濰坊市全域，規(guī)劃期限為2021-2035年，主要內(nèi)容包括氫燃料電池車輛發(fā)展前景分析及用氫需求測算，全市加氫站基本規(guī)模、布局及建設(shè)計(jì)劃，加氫站布局、工藝、外觀，消防、安全、節(jié)能、環(huán)保等方面內(nèi)容。
2025年，濰坊市規(guī)劃建設(shè)加氫母站4座，總加注能力約40噸/日;汽車加氫站26座，平均加注規(guī)模27噸/日，滿足2000輛氫燃料電池汽車運(yùn)營。2035年，全市規(guī)劃建設(shè)加氫母站6座，總加注能力約83噸/日;汽車加氫站69座，平均加注規(guī)模70噸/日，滿足21000輛氫燃料電池汽車運(yùn)營。
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上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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