6月9日，由中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司主辦的小型磁浮車輛總體方案研究結(jié)題驗收評審會在武漢召開。

此次終期評審會邀請了來自國防科技大學、西南交通大學、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、武漢地鐵集團、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司等單位5名專家進行成果評審。中鐵磁浮總經(jīng)理、黨委副書記（主持黨委、董事會工作）謝海林出席會議，會議由中鐵磁浮二級咨詢鄢巨平主持。

會上，項目課題組成員以圖文并茂的方式從小型磁浮車輛基本條件、總體技術(shù)方案以及各子系統(tǒng)的設(shè)計方案等方面重點匯報了中國鐵建2021年B類課題“儲能式小型磁浮工程化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究（合同編號2021-B24）”的子課題“小型磁浮車輛總體方案”的研究成果。

專家組聽取匯報后，與會專家依次對匯報成果進行質(zhì)詢和點評，最終形成統(tǒng)一意見，認為該研究成果技術(shù)方案思路正確，技術(shù)路線合理，成果內(nèi)容詳實，資料齊全，滿足評審要求。專家組一致同意“小型磁浮車輛總體方案”項目通過驗收評審。

據(jù)了解，此次總體方案研究涉及的小型磁浮不僅擁有良好的經(jīng)濟性，更具備磁浮列車特有的技術(shù)優(yōu)勢。面對新型軌道交通市場需求的不斷變化，小型磁浮不僅具備廣闊的市場前景，也將對整個磁浮交通制式的應(yīng)用、發(fā)展產(chǎn)生積極推動作用。