近日，浙江交通集團隧道技術中心開展的《基于數字孿生的浙江高速公路隧道安全管控關鍵技術研究與應用》項目成果順利通過中國交通運輸協(xié)會評審，該項目研究成果經濟社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。

據悉，集團隧道技術中心成立于2021年12月在開化南收費站掛牌成立，由浙高運公司運行管理，設有100米和400米實體隧道，是華東地區(qū)首個足尺實體隧道實驗室。一直以來，隧道技術中心以“打造世界一流的研究型隧道管理技術機構”為目標，圍繞“定目標、超常規(guī)、立機制、強統(tǒng)籌、出成果”等五方面工作要求，不斷梳理隧道建設運營管理中的痛點難點問題，研究解決方法和處置措施，推動隧道專業(yè)化運營管理提質增效。

01高標準　嚴要求　全力推進基礎設施建設

3月，100米實體示范隧道全面建成投入使用;5月，100米實體示范隧道正式升級為數字實驗隧道并正式啟用;6月，二期實驗隧道設計方案順利通過行業(yè)內專家論證……今年以來，浙高運公司在隧道技術中心建設上加速奔跑，取得了一系列標志性成果。

隧道醫(yī)院數智展館　　王潔琛 攝

一直以來，浙高運公司立足實際、著眼長遠，著力將隧道技術中心打造成為“隧道醫(yī)院”、隧道“投建管養(yǎng)”一體化示范基地、隧道運營安全研究實訓基地、隧道交通安全宣教基地、隧道產學研基地。據悉，已建成的100米實體示范隧道為直線段三車道隧道，設置停車帶、人通汽通，并安裝標準配置的監(jiān)控、消防、報警及交通控制設備，主要用于隧道“投建管養(yǎng)”一體化示范、交通安全宣教、知識科普等，同時還承擔了部分試驗研究任務。擬建的400米實驗隧道為曲線段兩車道隧道，建成后可通過模擬隧道實際運行環(huán)境，用于科研課題試驗研究、新產品研發(fā)測試，并開展諸如機電設施設備試驗研究、火災試驗、人員疏散演練、光環(huán)境模擬等的長期重復性測試等。

建設中的100米實體隧道　　王潔琛 攝

實體隧道的建成啟用，是浙高運公司在隧道“投建管養(yǎng)一體化”示范應用的一次重要探索，是針對隧道運行管理數字化轉型需求作出的積極嘗試，為實現隧道運營生命周期管理打下了堅實基礎。

02抓重點　破難點　全方位開展隧道專業(yè)研究

日前，在公路隧道國家工程研究中心(以下簡稱“國工中心”)第一屆理事會及技術委員會成立大會暨“兩江隧道科技論壇2023”上，浙高運公司依托集團隧道技術中心，被授予國工中心聯(lián)合創(chuàng)新單位稱號，標志著隧道技術中心獲得了國家工程研究中心的充分認可。

集團隧道數字綜管平臺　　王潔琛 攝

一直以來，隧道技術中心緊盯高速公路隧道運營管理的痛點難點，充分依托通過省工程研究中心、博士后工作站等高能級平臺，積極研發(fā)各類隧道安全管控系統(tǒng)。2022年底，隧道技術中心牽頭研發(fā)的隧道數字綜管平臺在衢州管理中心上線試運行，標志著集團隧道全生命周期數字化管理體系初步建成，后續(xù)將進一步推動實現集團高速公路隧道投建管養(yǎng)一體化。與此同時，隧道技術中心還深入開展隧道相關課題研究，為隧道專業(yè)化運營管理提供理論支撐。據統(tǒng)計，截至9月上旬，隧道技術中心牽頭在研課題共15項，其中部級課題1項，廳級3項。此外，隧道技術中心還積極探索產學研合作機制，與集團內外具備優(yōu)勢資源的科研院校、研發(fā)機構等單位開展常態(tài)化產學研合作，與協(xié)作單位在科研項目等方面謀求深度共享融合，多元化、全方位推進隧道基礎研究體系高質量發(fā)展。

03走在前　作示范　全面打響隧道管養(yǎng)品牌

作為專業(yè)化的高速公路運營管理公司，浙高運公司深知做好隧道安全行車及救援工作科普宣傳的重要性。為此，在隧道技術中心建設過程中，浙高運公司堅持以國家級行業(yè)科普基地為標準，著力將隧道技術中心打造成高等級科普基地。目前，隧道數智科普館經營落成，該科普館利用數字化載體，對集團隧道投建管養(yǎng)發(fā)展歷程、典型案例、實時工況、科技成果以及交通安全科普知識等進行互動式展示，可為參觀者提供沉浸式隧道場景科普交互體驗。

隧道數智科普館　　王潔琛 攝

除此之外，隧道技術中心還組建了一支專兼職科普講解員隊伍，值得一提的是，在今年5月舉辦的第三屆交通運輸科普講解大賽中，隧道技術中心科普講解員龔丹妮的《公路隧道火災中的“生命指南”》演講獲評三等獎，為隧道技術中心申報國家交通運輸科普基地打下堅實基礎。

下一步

集團隧道技術中心將進一步深化產業(yè)協(xié)同、促進科技成果孵化，廣泛開展社會科普活動，全力打造高速公路隧道全生命周期管理標桿，為集團加快打造世界一流企業(yè)，勇當高質量發(fā)展“開路先鋒”作出更大貢獻。