夜幕降臨,海峽奧體公交樞紐站(東側)自動亮燈,白天儲蓄的光伏電能開始輸出……6月15日,福州首座改造完成的光伏儲能公交站臺投入使用,為榕城夜色增添一抹亮色。
昨晚7時許,海峽奧體公交樞紐站(東側)燈箱自動亮起。(石美祥攝)
據福州公交集團城市客運場站公司相關負責人介紹,我市中心城區公交線網密集,傳統公交站臺依賴市電照明,常因路網復雜、破路接電難度大且成本高而難以全面覆蓋。為破解市區公交站臺夜間照明用電難題,提升市民夜間候車的安全性和便利度,城市客運場站公司緊跟新能源技術發展步伐,于今年啟動光伏儲能公交站臺試點建設,依托光伏與儲能技術的快速發展,在原有站臺基礎上進行智能化升級。
海峽奧體公交樞紐站(東側)依托太陽能技術,實現“日儲夜用”——白天,遮陽棚上的光伏板高效收集太陽能進行發電,所發電能儲存在儲能系統中;夜晚,光敏智能控制系統會根據天色變化,自動觸發燈箱照明,不僅清晰照亮公交站牌上的線路信息,更為乘客帶來明亮安全的候車環境。
這座光伏公交站臺的落成,標志著我市在破解公交站臺無電照明難題方面取得關鍵性進展,也為后續普及綠色、多功能智慧站臺積累了寶貴的實踐經驗。
位于“閩江之心”周邊的特色站臺青年廣場站
記者還了解到,在設施提升、智能升級的同時,公交站臺在顏值上也越來越高,一批精品公交站臺相繼現身街頭。“閩江之心”周邊的青年廣場站、倉前(福高)站打造成造型別致的“青春相冊”,候車場景讓人仿佛步入了明信片;龍潭角(愛情島)站“心心相印”造型以橙紅為主色調,站景融合,完美契合“愛情島”的定位;南公園站以古厝為主題,融入了馬鞍墻、福文化和傳統建筑窗欞元素,與南公園相映成趣。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...