建設(shè)熱火朝天,畫卷徐徐鋪展。如今的雄安新區(qū),城市框架全面拉開,城市風貌逐步提升,一座現(xiàn)代化新城拔地而起,穿梭在雄安新區(qū)的一輛輛歐輝新能源公交車則成為雄安一道獨特的風景線。
來自北京的韓琪便是一位善于從公交車上感受國家、城市發(fā)展的藕粉。今年夏天,他特意坐高鐵到雄安,去拍攝那些行駛在雄安的歐輝客車。
奔跑的雄安人
從北京西站一路向南1個小時,在100公里外的雄安,韓琪踏上了探尋中國“千年大計”雄安的旅程。
來到雄安,他發(fā)現(xiàn)很多人要把車停在幾公里外的城市交換中心,換乘新能源車輛才能進入市民服務(wù)中心,因此,歐輝新能源客車在這里十分普遍也就不新鮮了。
在燥熱的七月,馬路邊既有喝著怡寶奔跑追趕歐輝客車的雄安少年,也有雄安步履矯健登上歐輝客車的建設(shè)人員,他們速度飛快,摘下口罩會發(fā)現(xiàn)他們笑得燦爛,一臉勝券在握的樣子…韓琪心想:或許這就是正在蓬勃發(fā)展的雄安的樣子吧!
無論是在盤根錯節(jié)的大街小巷,還是在四通八達的柏油馬路,呼嘯而過的歐輝客車鳴笛聲下演奏出雄安市民發(fā)展中的故事。
川流不息的歐輝客車
靜謐的歐輝客車上,幾乎車車滿載,即使行駛在砂石路等特殊路況時,也十分平穩(wěn)。
一輛輛綠牌的歐輝客車奔跑在一條條綠色清潔的線路上,疏通了雄安城市運行的大動脈,不僅為當?shù)亟?jīng)濟、旅游發(fā)展提供了更多助力,也切實解決了城市建設(shè)者的接駁運輸,成為雄安市民心中的幸福班線。
其實,雄安新區(qū)的歐輝公交車只是一個縮影,在周末和節(jié)假日期間,北京至雄安新區(qū)白溝、白洋淀之間已經(jīng)形成固定的通勤流、商務(wù)流和旅游流,歐輝客車穿梭其中,一個全新的環(huán)京格局正在重塑。
一道道流動的線條延伸至樓宇田野
鋪展到城市鄉(xiāng)村
涌動著蓬勃發(fā)展的活力
見證著雄安的發(fā)展與變化
歐輝客車在這里
探尋民生的“溫度”,也見證城市的“風度”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...