今年是“一帶一路”倡議提出10周年,隨著與各國的經貿不斷深入,中國汽車工業走出國門的步伐持續加快。根據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2023年4月,中國汽車企業出口37.6萬輛,同比增長1.7倍。今年第一季度,中國汽車企業出口量已達到99.4萬輛,已超過了日本,位居全球首位。這一趨勢不僅彰顯出中國汽車工業正向著全球化舞臺大步邁進,更凸顯出中國強大的制造能力和經濟實力。
作為國內客車行業“走出去”的先行者,金龍客車始終牢記初心。在鞏固國內市場基礎的同時,持續深耕海外市場,堅定踐行“一帶一路”倡議,緊密貼合阿拉伯國家的運輸需求。與眾多國家、地區形成友好密切的合作,成為中國客車行業中阿合作的典范。
近期,金龍客車龍威II代旗艦版整裝待發,準備開上滾裝船,起航前往阿拉伯半島,預計6月初交付客戶。此批次訂單是根據海灣國家車輛認證標準和沙特朝覲部的要求特別定制開發,更加環保、智能、舒適。將極大提升當地公共服務質量和乘坐體驗,進一步彰顯了金龍客車在沙特的品牌與實力。
根據海灣國家車輛認證標準和沙特朝覲部要求特別定制開發的龍威II代旗艦版
自新冠疫情暴發以來,全球經濟陷入嚴重衰退,加上俄烏沖突和芯片短缺等因素的影響,海外汽車制造商的供應能力出現了一定程度的下滑。但金龍客車海外銷售團隊力克難關,一直與經銷商,終端客戶保持密切的溝通,同時在商務、配件、服務和培訓等方面給予最大程度支持。在和客戶進行多次溝通交流后,對車輛配置進行了重新梳理。此次交付的龍威II代旗艦版不僅加大了行李艙的空間;升級了帶有Type-C的USB口;還從中頂板到行李架再到座椅,都做了相應升級。經過一系列全方位的嚴格對比,客戶選擇繼續和金龍進行合作。
龍威II代旗艦版內飾
由于沙特大量的國土面積都被廣袤的沙漠所覆蓋,處于熱帶沙漠氣候。其夏季酷熱干燥,最高氣溫可達50℃以上,年平均降雨不超過200毫米,加上惡劣的環境和大風沙。因此對整車的安全性、氣密性和制冷性能都提出了極高要求。針對這種情況,此次出口沙特的龍威II代旗艦版不僅滿足海灣國家車輛認證標準和沙特朝覲部對車輛的嚴格要求,而且在設計、生產工藝和質量標準等方面針對沙特的特殊應用場景和客戶偏好方面做了相應的優化。
發往沙特的龍威II代旗艦版整裝待發
作為“一帶一路”沿線重要國家,沙特被譽為中國汽車出口的“黃金市場”。近年來,中沙兩國戰略對接和各領域合作都取得良好進展。金龍客車自2004年進入沙特市場以來,與沙特建立起長達19年的深厚友誼,海外團隊從銷售、研發到售后,都多次深入沙特市場,了解客戶需求,不斷優化工藝精度,并針對當地用戶的需求提供定制化產品。在沙特,金龍客車以優異的性能品質和及時高效的售后服務,為客戶提供放心、舒適的用車環境,成為當地交通運輸的最大保障力量。
未來,金龍客車將不斷加強科技創新和產品研發能力,在國內外市場上持續拓展業務,為我國汽車產業的高質量發展貢獻力量,推動“中國制造”走向世界。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...