國際客車展獲悉,伴隨全球口碑以及新能源核心技術的快速發展,中國品牌“出海”進程日益提速,大批量、高品質的自主品牌客車不斷交付全球市場,書寫中國客車業強勢崛起的綠色新篇章。
近日,186臺中通客車陸續交付亞美尼亞首都埃里溫,該批車輛包括燃氣公交、雙源無軌電車兩款車型,為當地公共交通綠色轉型及發展帶來新動能。這是繼2021年211臺大單交付后,中通客車與亞美尼亞公共交通領域的再度攜手,為公共交通產業發展樹立了“新樣板”。
在亞美尼亞,中通方案正在惠及更多、更廣泛的用戶。成熟的車型設計、完善的售后服務、適配當地氣候路況的產品技術及車輛配置、一系列貼近用戶使用習慣的細節,共同成就了中通客車的“頻頻大單”。
核心技術層面,從電池、電機控制到整車集成,中通客車擁有一整套的核心技術,在整車節能、一體化集成、動力系統匹配、整車控制等關鍵核心領域實現了行業領先。
服務保障方面,中通客車有固定的服務團隊常駐亞美尼亞,為用戶提供駕駛培訓及完整規范的車輛使用、保養及維修指導,并授權當地合作伙伴為車輛提供維修、保養支持,打造完整的配件、維修、保養服務體系,確保運營工作萬無一失。
未來,中通客車將繼續加強國際合作,推動全球交通產業向綠而行,讓全球更多國家和地區的人民體驗到綠色美好出行的魅力。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”