為進(jìn)一步提升數(shù)字化經(jīng)營(yíng)管理水平,加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推進(jìn)“品牌向上”戰(zhàn)略落實(shí)落地,2024年9月2日,東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司召開(kāi)CRM項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),攜手紛享銷(xiāo)客,打造汽車(chē)零部件行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)智化標(biāo)桿工程。東風(fēng)德納車(chē)橋總經(jīng)理陸定文、常務(wù)副總經(jīng)理別利平、黨委書(shū)記馮義,紛享銷(xiāo)客副總裁兼交付中心總經(jīng)理徐延濤、華中區(qū)域總經(jīng)理陳亞濤,以及雙方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員參加啟動(dòng)會(huì)。
CRM,即客戶(hù)關(guān)系管理,是一項(xiàng)企業(yè)重要的戰(zhàn)略工具。它能夠幫助企業(yè)更好地了解客戶(hù)需求,努力為行業(yè)及用戶(hù)提供涵蓋全場(chǎng)景的一體化解決方案,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。這與車(chē)橋公司“以客戶(hù)為中心”的品牌戰(zhàn)略不謀而合,充分體現(xiàn)了公司對(duì)客戶(hù)的高度重視,以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心。
會(huì)上,紛享銷(xiāo)客項(xiàng)目經(jīng)理介紹了CRM項(xiàng)目的實(shí)施策略。該項(xiàng)目圍繞客戶(hù)價(jià)值經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)需求經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)滿(mǎn)意度經(jīng)營(yíng)三大經(jīng)營(yíng)體系展開(kāi),通過(guò)整合客戶(hù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)信息的集中管理,為東風(fēng)德納車(chē)橋提供全面、準(zhǔn)確的客戶(hù)畫(huà)像。同時(shí),規(guī)范車(chē)橋公司營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)流程體系,最終打造可視化、數(shù)智化運(yùn)營(yíng)指揮系統(tǒng)。
徐延濤表示
希望通過(guò)此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,進(jìn)一步打破壁壘、加強(qiáng)協(xié)同,做好項(xiàng)目落實(shí)落地工作,嚴(yán)格把控項(xiàng)目質(zhì)量和進(jìn)度,為東風(fēng)德納車(chē)橋戰(zhàn)略發(fā)展提供系統(tǒng)化支持。
陸定文表示
CRM項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)的成功召開(kāi),標(biāo)志著公司在客戶(hù)關(guān)系管理方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的努力拼搏下,在各部門(mén)的積極配合下,CRM 項(xiàng)目一定能夠取得圓滿(mǎn)成功。期待著 CRM 項(xiàng)目為公司帶來(lái)新的活力和機(jī)遇,推動(dòng)公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大。
別利平表示
公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),通過(guò)推行CRM系統(tǒng),就是希望充分發(fā)揮平臺(tái)方便快捷的優(yōu)勢(shì),提升銷(xiāo)售管理水平,解決業(yè)務(wù)難題,積極拉動(dòng)公司全價(jià)值鏈“以客戶(hù)為中心”實(shí)施變革的路線,促使公司整體銷(xiāo)售模式更加規(guī)范化與專(zhuān)業(yè)化,組織管理更加精細(xì)化與透明化。
馮義希望
從客戶(hù)角度出發(fā),圍繞售前、售中、售后縱向維度,分析行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、車(chē)型、地域、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等優(yōu)劣勢(shì),打造數(shù)字化協(xié)同統(tǒng)一平臺(tái),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)支撐的精兵化作戰(zhàn)模式,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求積極響應(yīng)客戶(hù)訴求,以精益求精的態(tài)度全方位地提供客戶(hù)需要的可靠商品和滿(mǎn)意服務(wù)。
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...