2023年6月15日,谷歌攜手凱度發布《2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》榜單,旨在評估中國品牌在全球化發展的表現。50強名單涵蓋多個行業品牌,比亞迪位列第22名,較去年上升5位。這是繼2017年榜單成立以來,比亞迪第6次上榜。
2023年6月15日,凱度Kantar已發布《2023凱度BrandZ最具價值全球品牌》榜單,比亞迪進入汽車品類子榜單前十,系唯一入榜的中國汽車品牌,品牌估值突破100億美元。
作為一家橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業的國際型企業,比亞迪已實現全球六大洲的戰略布局。
2022年,比亞迪汽車銷量突破186萬輛,成為全球新能源汽車銷量總冠軍。迄今為止,比亞迪已累計售出超430萬輛新能源汽車。
在商用車方面,比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球70多個國家和地區、400多個城市。乘用車出海業務進一步提速,截至目前,比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等53個國家和地區。作為比亞迪首款全球車型,BYD ATTO 3(元PLUS)在國際市場上獲得銷量和市場口碑的雙豐收。在泰國,該車型上市即引發當地用戶半夜搶購,今年已連續五個月獲得泰國純電動汽車銷量冠軍。在以色列,該車型至今已連續七個月榮獲全車系單車型銷量冠軍。此外,BYD ATTO 3還在新西蘭和新加坡獲得1-5月累計純電汽車銷量第一。
隨著市場版圖的不斷拓寬,比亞迪在本地化生產和國際合作方面也開展了深度布局。2022年9月,比亞迪與泰國WHA集團簽署土地認購、建廠相關協議,這是比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠。比亞迪還積極與行業領先的合作伙伴加強協作,與殼牌簽署全球協議,共同提升用戶充電體驗。同時,比亞迪在全球范圍內建設經銷商網絡,為海外各市場消費者提供優質的銷售和售后服務,推動新能源汽車的普及。
凱度BrandZ是全球范圍內最具權威價值的品牌榜單,綜合采用了凱度BrandZ分析技術與谷歌Google覆蓋全球受眾和收集數據的能力,為全球提供權威的第三方品牌數據排名。比亞迪此次榜單的上榜,是全球消費者對比亞迪品牌的支持和認可。隨著全球新能源浪潮風起,比亞迪將繼續穩扎穩打,推動中國智造邁向海外,以科技創新助力全球實現綠色夢想。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...