11月8日-10日,主題為“聚力行穩 蓄勢新程”的2022中國汽車論壇在上海盛大召開。作為今年中國乃至全球汽車界的一次重要盛會,此次論壇以汽車產業的高質量發展為主線,共設“1場閉門峰會、1個大會論壇、16場主題論壇、N場行業發布”等18場會議和若干配套活動。其中,受雙碳戰略等宏觀因素影響,ESG可持續論壇備受關注。
為了推動汽車行業盡快實現碳中和,本次ESG可持續論壇期間成立了CB20 商用車聯席分會組織,旨在加強促進商用車行業的綠色可持續發展。遠程新能源商用車集團CBO宋兆桓,受邀出席了本次ESG可持續論壇,并代表遠程新能源商用車加入CB20 商用車聯席分會組織。同時憑借在新能源以及可持續發展理念創新方面的多年積累,吉利還榮獲了2022中國汽車行業企業社會責任實踐優秀案例中的“綠色發展”和“智創科技”兩項大獎。
在本次論壇上,宋兆桓發表了“吉利布局新能源生態,助力可持續交通發展”的主題演講。他提到:“綠色發展已是全球共識,碳達峰、碳中和從概念變成了行動,中國汽車產業正加速向新能源轉型,成績令世界矚目;吉利也將基于可持續原材料、勞工福利、碳中和及循環價值鏈等多個領域推動‘供應鏈命運共同體’的構建,承擔起更多的行業責任和社會使命,讓安全、健康、可持續的供應鏈體系成為吉利高質量發展‘新的護城河’。”
遠程新能源商用車作為專注于新能源領域的商用車品牌,自2014年成立以來,堅持以研發為先導,以創新商業模式為基礎,致力于成為智慧綠色運力科技綜合服務商。經過多年探索創新,遠程新能源商用車從實際需求場景出發,逐步形成了以純電驅動和增程式電驅動力系統為核心的城市商用車體系、以液氫能源甲醇動力和采用換電技術的純電驅動力為核心的公路商用車體系,并成為全國首個完成多能源布局,實現全系產品新能源化的商用車品牌。同時,遠程新能源商用車也在不斷完善綠色補能網和運力平臺,并依托衛星賦能全面構建天地一體化系統,打造了物流行業開源的全場景零碳物流解決方案,為新能源商用車的快速健康持續發展提供支撐。
作為一家深刻踐行零碳可持續發展理念的企業,此前遠程新能源商用車宣布將于2025年實現運營碳中和、2030年實現全生命周期碳中和。為了達成這一目標,遠程從車輛全生命周期設計、采購、制造、運營、回收等方面實現全方位減碳,我們將建立完善供應鏈綠色體系、碳管理體系、能源管理體系以及生產者責任延伸體系(EPR),打造綠色可持續發展生態。
未來,遠程新能源商用車將繼續保持初心,堅守合規治理底線,堅持以研發為先導,以商業模式創新為基礎的品牌發展理念,推動雙碳目標的早日實現。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...