2025年4月22日,上海車展同期,華為智能充電網絡正式發布華為兆瓦超充等重磅新品,從乘用車的“一秒一公里*”到電動重卡的“充電五分鐘,行駛百公里*”。華為數字能源副總裁、華為數字能源數據中心能源及關鍵供電產品線總裁何波發表題為“全面超充新時代,讓有路的地方就有高質量充電”演講,進一步號召行業向全面超充化發展,并發布兆瓦超充等重磅新品。
技術創新 ?華為兆瓦超充重磅產品新發布
華為數字能源推動生態賦能的方式,協同車企、電池廠商共同解決充電接口協議匹配及超充重卡產品定義,此次重磅發布的華為兆瓦超充,將以“15分鐘”重卡補能,開啟全電物流新時代。
華為兆瓦超充在充電過程中實現“讓電量進得去,熱量出得來”的極速補能體驗,達成業界首個全液冷兆瓦級2400A持續穩定輸出解決方案,獲得中汽中心向行業首發的兆瓦超充認證;全液冷設計達成極高質量標準,適應物流場景極端環境;在場站部署實踐中還可使物流運輸效率提升15%,帶來極佳收益,讓車主“三年省輛車”。還可通過構建分布式微電網,達成“云、控、光、儲、充”協同應用,實現電網友好、快速部署并進一步提升收益。華為兆瓦超充亮相即應用上線,位于上海臨港的 “交通強國1號站”正式啟用。
品質致勝 ?華為超充引領行業高質量發展
華為超充自發布以來,率先引領全行業關注高質量充電基礎設施,時隔兩年再度回到上海,充電行業已經發生巨變,在政策牽引及技術發展的推動下,憑借全生命周期高質量水平,獲得中汽中心頒發的多項行業首發高品質認證,為合作伙伴以高質量兌現豐厚收益。
不斷邁進 ?超充聯盟2.0攜手伙伴再升級
在會上,華為數字能源攜手北奔重汽、北汽福田、東風商用車、DeepWay深向、廣汽領程、江淮汽車、慶鈴汽車、陜重汽、徐工汽車共9家車企(排名按照拼音字母順序)、充電運營商及行業伙伴等共同見證了“超充聯盟2.0”發布,標志著產業生態從乘用車領域擴展至商用車領域。基于該生態,與伙伴共同定義商用車超充標準,構建兆瓦超充一張網,加速重卡邁向全面電動化時代,使能重卡電動化從封閉場景走向全場景,實現物流行業大規模降本減碳,開啟全電物流新時代。
9家加入超充聯盟的重卡車企,將在2025年陸續推出30款以上超充車型,促進電動重卡滲透率提升。
重慶九龍城鄉運營集團有限公司總經理胡穎現場發言表示,華為超充具有運行穩定、極致充電、智能運維的核心優勢,選擇華為,就是選擇與時代同行。
山東天和綠源新能源有限公司總經理曹陽現場發言表示,兆瓦超充有助于 “兆瓦超充一張網”從山東到全國快速應用。
路遙知馬力,樁網完善任車騁。華為數字能源將攜手車企、充電運營商及伙伴,共建超充聯盟2.0生態,推動以華為超充為代表的高質量充電基礎設施在體系建設層面持續發力,讓有路的地方就有高質量充電。
*充電速率于實驗室環境下測得,實際使用中可能因車型差異、軟件版本、車輛電耗、使用條件和環境因素等略有不同,請以實際使用情況為準。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...