2月29日,四川省經濟和信息化廳、四川省公安廳、四川省生態環境廳、四川省交通運輸廳等四部門聯合印發《四川省新能源中重型商用車推廣應用若干措施(2024—2027年)》(以下簡稱《若干措施》),加快推動全省中重型商用車新能源化。
《若干措施》明確,到2027年,全省中重型商用車新能源化率突破10%,新增加和更新的公交車中新能源汽車比例超過90%。《若干措施》共六條措施,主要包含加快在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業和物流園區推廣應用新能源中重型貨車;加強相關老舊車輛在檢驗、維修、使用等多環節綜合監管力度;支持市(州)開展換電、燃料電池汽車項目試點示范;各有關部門和市(州)結合實際,加快出臺支持新能源中重型商用車推廣應用的政策措施和實施細則等。
其中值得關注的是,《若干措施》明確提出,落實新能源貨車差異化管理措施,引導中重型貨車新能源化,并要率先在成德眉資都市圈區域取得突破。此外,還要針對相關車輛,出臺省內高速公路差異化收費政策。這將進一步降低新能源商用車全生命周期使用成本,營造更好的推廣應用環境。
經濟和信息化廳汽車產業處主要負責人表示,《若干措施》的印發,旨在加快推動公交、長途客運、物流配送、郵政快遞、工程建設等領域新能源替代,全面提高全省中重型商用車領域車輛電動化占比,有效減少交通領域二氧化碳及其他大氣污染物排放。下步,經濟和信息化廳將按照省委、省政府有關要求,進一步深入實施“電動四川”行動計劃,推動我省新能源汽車產業高質量發展,為四川推進新型工業化、培育新質生產力貢獻應有之力。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...