2022年5月6日,北京市經(jīng)信局發(fā)布了《2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目擬承擔(dān)“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)公示》,公示了承擔(dān)示范應(yīng)用項目的4家牽頭企業(yè),分別為:宇通、海格、福田歐輝、一汽解放(排名不分先后)。
公示原文如下:
2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目擬承擔(dān)“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)公示
為進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學(xué)有序發(fā)展,加快京津冀燃料電池汽車示范城市群建設(shè),促進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),根據(jù)《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》(財建〔2020〕394號)《關(guān)于啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》(財建〔2021〕266號)等文件精神,按照《關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報的通知》(京經(jīng)信發(fā)〔2022〕29號)要求,組織開展了2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目評審工作。根據(jù)專家評審結(jié)果,現(xiàn)將擬承擔(dān)示范應(yīng)用項目的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)予以公示(排名不分先后)。
1.北汽福田汽車股份有限公司
2.一汽解放汽車有限公司
3.宇通客車股份有限公司
4.金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司
公示期結(jié)束后,上述企業(yè)需簽署考核任務(wù)書,不簽署考核任務(wù)書的,視為“示范應(yīng)用聯(lián)合體”放棄承擔(dān)示范應(yīng)用項目。
公示時間:2022年5月6日-5月11日
聯(lián)系人:吳志全
聯(lián)系電話:010-55578303
電子郵箱:wuzhiquan@jxj.beijing.gov.cn
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局
2022年5月6日
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...