國際氫能與燃料電池展整理:
政策法規(guī)
連續(xù)3年每年1億元!山東青島出臺政策扶持氫能產(chǎn)業(yè)園
10月10日,山東青島市人民政府印發(fā)《青島市氫能產(chǎn)業(yè)園發(fā)展若干政策》,其中指出:由市級財(cái)政連續(xù)3年每年出資1億元用于支持園區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺、科研創(chuàng)新孵化器等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。對園區(qū)內(nèi)單個(gè)投資項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資達(dá)到1億元以上的,根據(jù)當(dāng)年度實(shí)際完成的固定資產(chǎn)投資額(僅限建筑物及設(shè)備投資額),按不超過5‰的比例給予最高5000萬元的一次性獎補(bǔ)。
企業(yè)動態(tài)
1、博世零碳?xì)溥\(yùn)示范項(xiàng)目啟動
10月15日,博世動力宣布,和中郵物流聯(lián)手打造的零碳?xì)溥\(yùn)示范項(xiàng)目正式啟動,首批氫能源貨車在無錫正式開啟示范運(yùn)行。中郵物流所引入的兩臺慶鈴品牌氫燃料卡車搭載了博世氫動力模塊,具有續(xù)航里程長,加注時(shí)間短的特點(diǎn),加滿只需5分鐘,續(xù)航能力可達(dá)300余公里。
2、發(fā)貨啦!羿弓90MPa壓縮機(jī)商業(yè)應(yīng)用再發(fā)力
近日,上海羿弓氫能科技有限公司90MPa-500kg液驅(qū)隔膜式壓縮機(jī)如期交付上海浦江特種氣體有限公司,該壓縮機(jī)在節(jié)能減排和能源高效利用方面具有顯著的優(yōu)勢,為浦江氣體建設(shè)和運(yùn)營帶來更多經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。上海浦江特種氣體有限公司在金山化工園區(qū)建設(shè)的加氫站,配備了35MPa和70MPa雙功能加氫站。
3、300輛氫燃料重卡采購,融科氫能與上海飛鵬簽約!
10月13日,融科氫能與上海飛鵬在新疆昌吉共同簽署氫燃料重卡年度采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,上海飛鵬計(jì)劃即日起至2024年年度采購300輛氫燃料重卡。為配套此次運(yùn)力支持,融科氫能聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)共同投資建設(shè)750兆瓦光伏制氫一體化綠氫項(xiàng)目及建設(shè)2座加氫站。
行業(yè)大勢
1、我國首個(gè)氫冶金出海項(xiàng)目簽約!
近日,在寧夏舉辦的中國-阿拉伯國家博覽會項(xiàng)目簽約儀式上,中國水利電力對外公司與CMH聯(lián)合體公司就阿爾及利亞Bechar 100萬噸綜合鋼鐵廠項(xiàng)目的綠氫冶金原料供應(yīng)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,與技術(shù)支持單位北京氫冶科技一道為該百萬噸級零碳鋼鐵廠的建設(shè)帶來真正意義上的中國解決方案。
2、香港首個(gè)氫能發(fā)電示范項(xiàng)目!國鴻氫能為香港建筑業(yè)注入氫能動力
近日,香港首個(gè)氫能發(fā)電示范項(xiàng)目簽約成功,國鴻氫能完成整體方案設(shè)計(jì),并將提供固定式氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng),為工地辦公室提供電力,實(shí)現(xiàn)零碳環(huán)保。氫氣由中石化供應(yīng),目前,該項(xiàng)目已取得香港政府氫能源跨部門工作小組初步批核,即將進(jìn)入調(diào)試階段。
國際視野
1、法國洛林發(fā)現(xiàn)世界上最大的天然氫礦床
法國科學(xué)家在洛林地區(qū)發(fā)現(xiàn)了天然氫的潛在礦床。該礦床可能含有多達(dá)46萬噸白氫,占目前世界灰氫年產(chǎn)量的一半以上。在14米深處,礦床中的氫濃度估計(jì)為1100%。下一階段的研究將涉及鉆更多的鉆孔,以確認(rèn)礦床的大小和范圍。
2、新加坡和德國合作 創(chuàng)建氫燃料電池技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)
新加坡德國商會與新加坡氫能與燃料電池協(xié)會,在2023年10月9日舉行的以“可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新”為主題的德國—新加坡雙邊論壇上,簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,以促進(jìn)兩國企業(yè)在氫能與燃料電池技術(shù)方面的合作與交流。這次簽署的諒解備忘錄正是進(jìn)一步配合該框架,為兩國市場情報(bào)和商業(yè)項(xiàng)目的發(fā)展創(chuàng)造機(jī)會。
3、全球最強(qiáng)功率密度?挪威TECO 2030發(fā)布海洋和重型氫燃料電池模塊
挪威的TECO 2030公司于10月13日發(fā)布了一款據(jù)稱是全球功率密度最高的海洋和重型氫燃料電池模塊。經(jīng)過30個(gè)多月的研發(fā),F(xiàn)CM400已經(jīng)獲得了DNV的原則性批準(zhǔn)(AiP),目前正在進(jìn)行海事和重型應(yīng)用的型式認(rèn)證。TECO 2030與奧地利的AVL合作開發(fā)的FCM400系統(tǒng)提供了400kW的功率,該公司表示,“在計(jì)算單位體積輸出功率時(shí),該系統(tǒng)在市場上具有最低的占地面積 。”
4、北美首列城際氫能客運(yùn)列車即將抵加州,訂單金額達(dá)8000萬美元
加州交通部近日與施泰德鐵路(Stadler Rail, Inc.以下稱:Stadler Rail)簽署了8000萬美元的合同,雙方共同合作交付北美首列城際氫能客運(yùn)列車。此舉將推動加州成為清潔交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)先區(qū)域。本次采購的前4列火車的基礎(chǔ)訂單價(jià)值8000萬美元,還有其他25列車的選項(xiàng)。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展現(xiàn)場參觀報(bào)名
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...