昨天,記者從中國氫能聯(lián)盟獲悉,由該聯(lián)盟研究院牽頭提出的全球首個可再生能源制氫減排方法學(xué)近日在聯(lián)合國清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)執(zhí)行理事會第119次會議上被審批通過,正式成為CDM的第124個大型方法學(xué),填補了全球可再生能源制氫碳減排方法學(xué)的空白。
CDM是國際社會最具影響力的碳減排機(jī)制,適用于全球各地的減排計劃。CDM方法學(xué)對項目邊界、基準(zhǔn)線、項目排放、監(jiān)測計劃等CDM關(guān)鍵要素進(jìn)行界定,是CDM機(jī)制的重要組成部分,也是碳減排量化的重要基礎(chǔ)。
2022年5月至今,中國氫能聯(lián)盟研究院聯(lián)合國家能源集團(tuán)氫能科技公司、氫溯科技公司等單位對可再生能源制氫的減排潛力進(jìn)行了廣泛調(diào)研和系統(tǒng)研究,對可再生能源制氫減排方法的系統(tǒng)邊界、可再生能源使用比例等關(guān)鍵因素進(jìn)行了持續(xù)優(yōu)化,最終提出了可再生能源制氫減排方法學(xué)。
該方法學(xué)獲批標(biāo)志著其完整性、科學(xué)性和適用性獲得權(quán)威認(rèn)可,可正式應(yīng)用于由可再生能源或混合電力支持的電解水制氫項目,并供應(yīng)給專用用戶。未來,中國氫能聯(lián)盟將以此為契機(jī),發(fā)揮好國家級氫能產(chǎn)業(yè)智庫作用,依托廣大成員單位,充分利用自身減排方法學(xué)開發(fā)工作基礎(chǔ),推動可再生能源制氫項目碳排放核算和碳資產(chǎn)開發(fā)示范項目落地,服務(wù)我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進(jìn)站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...