2023年8月，黃河集團(tuán)與烏海中太氫能科技公司，在內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)簽訂了氫能制儲(chǔ)運(yùn)銷一體化示范項(xiàng)目合作協(xié)議。該項(xiàng)目是由中太海事技術(shù)（上海）有限公司牽頭，攜手中石油管道局和黃河集團(tuán)，共同規(guī)劃打造的“烏海-呼和浩特純氫管道”暨“內(nèi)蒙古氫能走廊”的起點(diǎn)項(xiàng)目，分二期建設(shè)，總投資超50億元。
一期總投資5億元，以黃河集團(tuán)千里山煤焦化公司產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣作為原料氣，經(jīng)過(guò)碳捕集流程減碳，再采用PSA氫氣提純工藝，生產(chǎn)99.999%濃度的氫氣，一部分輸送至自建的超級(jí)加氫站，二級(jí)加壓至40MPa，供氫能汽車使用；一部分通過(guò)氫液化裝置生產(chǎn)液氫，并輸送至大型液氫儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，再由裝車區(qū)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)液氫罐箱外運(yùn)；同時(shí)，大型液氫儲(chǔ)罐也兼顧氫氣長(zhǎng)輸管道調(diào)峰功能；二期制氫及管道項(xiàng)目投產(chǎn)后，藍(lán)氫經(jīng)國(guó)內(nèi)首條規(guī)模化純氫管道“烏海—呼和浩特輸氫管道”輸送至內(nèi)蒙各地，同時(shí)輻射北京天津等地的氫氣需求。
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上海國(guó)際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸，注冊(cè)了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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