5月21日下午,在江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)奧體中心,2023年蘇迪曼杯世界羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)賽落下帷幕,衛(wèi)冕冠軍中國(guó)隊(duì)以3:0戰(zhàn)勝韓國(guó)隊(duì),實(shí)現(xiàn)三連冠!此前17屆比賽,中國(guó)12度登頂,是蘇迪曼杯當(dāng)之無(wú)愧的霸主。隨著中國(guó)隊(duì)奪冠,蘇州金龍海格客車(chē)為整個(gè)賽事提供的交通保障服務(wù)也圓滿(mǎn)畫(huà)上句號(hào)。
蘇迪曼杯羽毛球賽自1989年開(kāi)始舉辦,是當(dāng)今世界最具國(guó)際影響力的羽毛球混合團(tuán)體錦標(biāo)賽。上屆蘇迪曼杯于芬蘭萬(wàn)塔舉辦,中國(guó)隊(duì)以3:1戰(zhàn)勝日本奪冠,因此本屆杯賽對(duì)于中國(guó)隊(duì)來(lái)說(shuō)是“衛(wèi)冕之戰(zhàn)”,意義重大。作為蘇州本土唯一的自主客車(chē)品牌,蘇州金龍海格客車(chē)自5月14日比賽伊始即參與到現(xiàn)場(chǎng)交通服務(wù)中來(lái),配合江蘇蘇汽旅游集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇汽旅游集團(tuán)”)全力保障運(yùn)動(dòng)員們的運(yùn)輸接駁。
5月14日下午15:00,奧體中心前人頭攢動(dòng),觀(guān)賽人群熱情高漲,紛紛提前趕至賽場(chǎng),期待一睹運(yùn)動(dòng)員們的風(fēng)采。一輛輛蘇州金龍海格客車(chē)從凱賓斯基酒店駛?cè)電W體中心專(zhuān)用通道,將運(yùn)動(dòng)員們平安送入賽場(chǎng)。據(jù)悉,本次服務(wù)蘇迪曼杯的海格客車(chē)以KLQ6125K為主,該款車(chē)長(zhǎng)12米,是蘇州金龍專(zhuān)為旅游客運(yùn)、團(tuán)體包車(chē)市場(chǎng)量身定制的經(jīng)典車(chē)型。為了保證比賽順利進(jìn)行,整個(gè)賽事期間,蘇州金龍售后服務(wù)人員隨時(shí)待命,與蘇汽旅游集團(tuán)一起為車(chē)輛提供全方位服務(wù),確保車(chē)輛“零故障”運(yùn)行。
除了護(hù)航運(yùn)動(dòng)員,蘇州公交集團(tuán)也精心籌備,推出了加密班次等一系列運(yùn)營(yíng)保障,為全球各地前來(lái)觀(guān)賽的觀(guān)眾提供貼心的公交服務(wù)。以蘇州金龍蔚藍(lán)新能源公交為代表的“蘇迪曼保障車(chē)”隊(duì)載著五湖四海以及海外的球迷往返賽場(chǎng),為心愛(ài)的球隊(duì)加油助威,低噪音、高舒適度的乘坐體驗(yàn)也贏得了不少海外球迷的點(diǎn)贊。
據(jù)蘇州公交集團(tuán)介紹,奧體中心周邊主要涉及奧體中心西、方洲小學(xué)南、奧體中心東等3處公交中途站,賽事期間蘇州公交重點(diǎn)關(guān)注途經(jīng)比賽現(xiàn)場(chǎng)周邊的27路、111路等線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)狀況,運(yùn)用智能化調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)查看車(chē)輛途經(jīng)該區(qū)域時(shí)的車(chē)廂擁擠度,適時(shí)加密途經(jīng)線(xiàn)路班次,合理安排線(xiàn)路運(yùn)力。公交集團(tuán)園區(qū)公司還安排人員現(xiàn)場(chǎng)值守,在奧體中心周邊的奧體中心首末站、津梁街首末站等2處公交場(chǎng)站配備機(jī)動(dòng)運(yùn)力,發(fā)現(xiàn)大客流即加派機(jī)動(dòng)運(yùn)力,及時(shí)疏散。
從2006年多哈亞運(yùn)會(huì),到第53屆乒乓球世錦賽;從2008年北京奧運(yùn)會(huì),到2022年北京冬奧會(huì);從2018年俄羅斯世界杯,到2022年卡塔爾世界杯,蘇州金龍服務(wù)世界頂級(jí)體育賽事從未止步。海格客車(chē)也將繼續(xù)用實(shí)際行動(dòng)為比賽助威,為運(yùn)動(dòng)員們加油鼓勁!
上海國(guó)際客車(chē)展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷(xiāo)量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷(xiāo)量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車(chē)公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷(xiāo)量獲得了關(guān)注,這些銷(xiāo)量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...