“春江水暖鴨先知”,旅游業(yè)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇正在加速進(jìn)行中。那邊因“淄博燒烤”出圈的八大局市場(chǎng)單日客流量超過(guò)14萬(wàn)人,這邊素有“海上第一仙山”之稱(chēng)的嶗山景區(qū)五一假期日流量破歷史記錄達(dá)到7.5萬(wàn)人。一個(gè)全民旅游的新形態(tài)正在成型。
5月6日,在山東青島嶗山景區(qū)內(nèi),中國(guó)旅行社總社(青島)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中旅青島)為新采購(gòu)的63臺(tái)蘇州金龍海格客車(chē)舉行了隆重的發(fā)車(chē)儀式,該批車(chē)已于五一前夕提前上線,經(jīng)受住了小長(zhǎng)假人流量暴增的運(yùn)輸考驗(yàn),圓滿完成了任務(wù)。
智能調(diào)度“車(chē)等人”
“從2009年嶗山景區(qū)正式對(duì)外營(yíng)業(yè)以來(lái),從未發(fā)生過(guò)一次乘客滯留的情況,今年‘五一’假期,客流量達(dá)到歷史高峰,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的合理調(diào)度,也沒(méi)有遇到乘客滯留的問(wèn)題,整個(gè)假期內(nèi)的游客接待達(dá)到了滿分服務(wù)的水平。”中旅青島總經(jīng)理張軍表示。
在中旅青島的調(diào)度室內(nèi),工作人員認(rèn)真地看著面前的數(shù)個(gè)大屏幕,這些大屏可以隨時(shí)調(diào)出它關(guān)聯(lián)的上千個(gè)監(jiān)控場(chǎng)景,調(diào)度負(fù)責(zé)人根據(jù)各個(gè)上車(chē)點(diǎn)的客流情況隨時(shí)調(diào)配車(chē)輛。可以說(shuō),景區(qū)每年超過(guò)130萬(wàn)人次的擺渡需求都在這間調(diào)度室有條不紊地推進(jìn)。
車(chē)輛的調(diào)度實(shí)現(xiàn)了全面可視化,工作人員可以根據(jù)景區(qū)觀光車(chē)的客流規(guī)律即時(shí)調(diào)整分配運(yùn)力,當(dāng)出現(xiàn)客流高峰時(shí)隨時(shí)可以通過(guò)后臺(tái)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配車(chē)輛。在嶗山景區(qū)內(nèi)已經(jīng)形成了“車(chē)等人”的便捷乘車(chē)環(huán)境,這極大地提升了游客的旅游體驗(yàn)。
選對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)滿分
如果說(shuō)智能調(diào)度是軟實(shí)力,那么運(yùn)營(yíng)車(chē)輛就是硬實(shí)力。
趕在“五一”假期前,中旅青島新上了63輛蘇州金龍海格客車(chē),這批車(chē)成為此次假期運(yùn)輸?shù)闹髁ΑV新们鄭u副總經(jīng)理陳文晟表示,海格客車(chē)在這次“假期大考”中有著滿分表現(xiàn),“整個(gè)假期,公司的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛全部上陣,一輛日常行駛80公里的觀光車(chē)在假期的日行駛里程超過(guò)200公里。高頻率密集發(fā)車(chē),沒(méi)有一輛掉鏈子,海格客車(chē)還派專(zhuān)人駐點(diǎn)服務(wù),確保車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng),可以說(shuō),選對(duì)了車(chē)是我們能夠順利應(yīng)對(duì)客流爆滿的最主要法寶之一。”
提起與蘇州金龍20多年的合作,陳文晟表示一切都是基于車(chē)輛品質(zhì)與服務(wù)建立起的信任。中旅青島的前身是金馬旅游客運(yùn),其使用的車(chē)輛絕大多數(shù)都是海格客車(chē),與其他客車(chē)相比,海格客車(chē)在整車(chē)設(shè)計(jì)、配置配套方面都更專(zhuān)業(yè),這也堅(jiān)定了公司購(gòu)車(chē)首選蘇州金龍的決心。
據(jù)陳文晟介紹,嶗山景區(qū)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景以山路為主,對(duì)車(chē)輛通過(guò)性、爬坡能力有要求。中旅青島經(jīng)過(guò)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)9米長(zhǎng)度、配備濰柴WP7發(fā)動(dòng)機(jī)的蘇州金龍38座KLQ6909KAE高端智能旅游客車(chē)就成了最佳選擇。“選蘇州金龍是因?yàn)閸魃骄皡^(qū)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最適合海格9米這樣的車(chē)型,當(dāng)然,63輛新車(chē)中還有10輛12米車(chē)型,這些車(chē)型將穿插投放在企事業(yè)單位班車(chē)、省際旅游客運(yùn)市場(chǎng),是公司多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的需要。總之,性價(jià)比高、符合運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,這是我們選擇蘇州金龍的主要原因。”陳文晟說(shuō)。
四大優(yōu)勢(shì)助力運(yùn)營(yíng)
中旅青島副總經(jīng)理劉養(yǎng)龍用四點(diǎn)來(lái)概括海格客車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中表現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì),也從更細(xì)節(jié)處道出了兩家企業(yè)能攜手同行20余年背后的原因。
優(yōu)勢(shì)一,可靠性高,維保費(fèi)用低。在近20年的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)比較中,海格客車(chē)在維修保養(yǎng)成本方面比中旅青島在用其他客車(chē)低30%-40%,2012年采購(gòu)的海格客車(chē)目前已行駛30多萬(wàn)公里,沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題,其可靠性可見(jiàn)一斑。
優(yōu)勢(shì)二,經(jīng)濟(jì)性突出、夠節(jié)油。據(jù)測(cè)算,9米海格客車(chē)百公里油耗只有18-20L,12米車(chē)型百公里油耗20-22L左右,比中旅青島在用其他客車(chē)低15%左右。
優(yōu)勢(shì)三,舒適性高、操控性好。中旅青島的100多名客車(chē)司機(jī)中,大多數(shù)都是“七五”后,看重車(chē)輛駕駛舒適性。據(jù)開(kāi)過(guò)其他品牌車(chē)輛的司機(jī)反映,開(kāi)舊車(chē)一天七八個(gè)來(lái)回會(huì)腰酸背痛,換新車(chē)后高峰期一天開(kāi)13個(gè)來(lái)回也不會(huì)累。海格客車(chē)的司機(jī)椅舒適性好,駕駛操作也輕便,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。值得一提的是,中旅青島100多名司機(jī)中有七八個(gè)女司機(jī),小小身板開(kāi)起大車(chē)也異常輕松。
優(yōu)勢(shì)四,服務(wù)及時(shí)、隨時(shí)待命。蘇州金龍不僅為中旅青島提供駐點(diǎn)服務(wù),而且服務(wù)人員隨時(shí)待命,車(chē)輛在任何地方、任何時(shí)間遇到問(wèn)題,服務(wù)人員都能第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),全力護(hù)航車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)前,旅游行業(yè)正迎來(lái)全面復(fù)蘇的新時(shí)代,游客對(duì)旅游體驗(yàn)有更高要求,中旅青島與蘇州金龍海格客車(chē)的合作為景區(qū)觀光車(chē)服務(wù)打造了一個(gè)成功樣板。接下來(lái),基于觀光車(chē)運(yùn)營(yíng)這一主營(yíng)業(yè)務(wù),中旅青島計(jì)劃在旅游客車(chē)、企業(yè)班車(chē)、居民班車(chē)等更多領(lǐng)域開(kāi)拓更多類(lèi)型的業(yè)務(wù),走出一條客運(yùn)企業(yè)因精于服務(wù)而與文旅交融大發(fā)展共進(jìn)的新路子!
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...