綠色共享,“氫”創未來!2月23日,山西省氫能產業聯盟在山西鵬飛集團揭牌成立。
該聯盟由山西省發改委倡議成立,由省發改委、省科技廳、省工信廳、省交通運輸廳和省能源局指導,首批成員單位60個。其宗旨是推動我省氫能產業實現跨行業、跨部門、跨地區協同創新、資源共享、推廣應用的交流合作平臺,促進聯盟成員之間功能互補、項目互動、互利共贏,在技術研發等方面謀求合作,推進氫能產業“制-儲-運-加-用”一體化發展,提升山西省氫能產業整體競爭力,在氫能“藍?!敝姓碱I先機,為推動高質量發展貢獻力量。
當日,山西省氫能產業聯盟一屆一次會員代表大會召開,鵬飛集團有限公司董事局主席兼總裁鄭鵬當選為聯盟理事長,鵬飛集團當選為理事長單位。
近年來,山西省委、省政府高度重視氫能產業發展,將氫能產業鏈作為山西省重點發展的10條產業鏈之一,并建立“鏈長+鏈主”工作推進體系。山西省發改委是氫能產業鏈鏈長牽頭單位,山西鵬飛集團是氫能產業鏈主企業之一。
作為全國最大的現代煤焦化工產業基地,孝義擁有發展氫能產業得天獨厚的比較優勢。山西省氫能產業聯盟的成立將在技術創新、產業協同、市場拓展等方面,為該市乃至全省氫能產業發展把脈支招、牽線搭橋,推動更多高端載體、高端項目、高端人才落戶孝義,攜手打造全國產業鏈最完善、技術水平最高的氫能產業示范區。
“山西省氫能產業聯盟的成立,標志著氫能產業邁上新臺階,也標志著氫能企業走向抱團發展?!眳瘟菏形N⒊崭笔虚L任忠表示,呂梁將加快氫能重點產業鏈、孝義氫能專業鎮建設。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...