“公司已建成投用車用氫氣壓縮充裝站一座,濟(jì)源加氫站1座,鄭州加氫站2座,可滿足1000—1500輛氫能汽車的用氫需求。”7月2日,河南金馬能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱金馬能源)黨委委員、副總經(jīng)理兼金源氫化總經(jīng)理王增光在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。
當(dāng)日,由河南省委統(tǒng)戰(zhàn)部組織的新聞媒體“走民企看發(fā)展提信心”系列采訪活動(dòng)來(lái)到位于濟(jì)源市的金馬能源,通過(guò)采訪企業(yè)在科技創(chuàng)新、建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度等方面的具體做法,展現(xiàn)河南民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的澎湃活力。
國(guó)內(nèi)同行業(yè)首家香港上市企業(yè)
構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群
成立于2003年的金馬能源,是由金馬能源(香港)有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司、江西萍鋼實(shí)業(yè)股份有限公司和濟(jì)源市金馬興業(yè)投資有限公司共同投資組建的混合所有制企業(yè),也是典型的鋼焦聯(lián)合企業(yè)。
2017年10月,金馬能源在香港聯(lián)交所主板掛牌上市,是國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一家在香港上市的企業(yè),連續(xù)多年入圍河南省百戶重點(diǎn)企業(yè)和河南省民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng),位列“2022年中國(guó)能源企業(yè)(集團(tuán))500強(qiáng)”第293位。
據(jù)王增光介紹,金馬能源成立以來(lái),圍繞煤炭清潔利用、焦油加工及碳基新材料、苯加工及苯基新材料、清潔能源生產(chǎn)及供應(yīng)、氫能綜合利用等延鏈發(fā)展,現(xiàn)具備年產(chǎn)焦炭425萬(wàn)噸、焦油深加工18萬(wàn)噸、粗苯精加工40萬(wàn)噸、氫氣3.5億立方米、液化天然氣1.3億立方米、工業(yè)用氣6億立方米規(guī)模。
近年來(lái),金馬能源圍繞煤氣綜合利用和能源化工延鏈補(bǔ)鏈,大力發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì),建設(shè)節(jié)能環(huán)保裝備和資源綜合利用項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)廢水、廢氣、廢渣、余壓、余熱、余能被“吃干榨凈”,積極構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,提高資源利用效率,實(shí)現(xiàn)從“焦化”到“能源”的轉(zhuǎn)變。
“2018年以來(lái),金馬能源先后投入25億元建設(shè)干熄焦、焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝除塵、煤場(chǎng)大棚、制酸、廢水深度處理和VOC治理等環(huán)保節(jié)能降碳項(xiàng)目,達(dá)到了河南省超低排放標(biāo)準(zhǔn)。”王增光說(shuō)。
打造“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”一體化供應(yīng)鏈
擬在全省布局50座加氫站
2023年12月20日,由金馬能源控股75%的子公司金源氫化正式在香港聯(lián)交所上市。金源氫化是河南省最大的純苯供應(yīng)商和第三大液化天然氣供應(yīng)商,業(yè)務(wù)涵蓋加氫苯基化學(xué)品、液化天然氣(LNG)及煤氣等清潔能源領(lǐng)域以及氫能產(chǎn)業(yè),并初步形成氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)。
據(jù)了解,目前金馬能源已建成投用車用氫氣壓縮充裝站一座,并在濟(jì)源建設(shè)加氫站1座,在鄭州建設(shè)加氫站2座,日加氫能力8000公斤,可滿足1000—1500輛氫能汽車的用氫需求。
“在濟(jì)源區(qū)域,配套100輛氫能重卡,主要用于濟(jì)源至臨汾之間的省際煤炭長(zhǎng)途運(yùn)輸,目前車輛已經(jīng)全部投入運(yùn)營(yíng);在鄭州區(qū)域,服務(wù)車輛逾300臺(tái),包括自卸、牽引、環(huán)衛(wèi)、輕卡、攪拌等車型,全面構(gòu)建起氫能‘制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用’全產(chǎn)業(yè)鏈條。”王增光說(shuō)。
對(duì)于下一步發(fā)展,王增光表示,將現(xiàn)有3.5億m3/年煤氣制氫擴(kuò)大至13億m3/年規(guī)模,打造河南最大的氫源供應(yīng)基地,為洛陽(yáng)石化百萬(wàn)噸乙烯和煉油裝置提供氫氣。
同時(shí),根據(jù)金馬能源的發(fā)展規(guī)劃,積極融入鄭汴洛濮氫走廊,在全省布局50座加氫站,為鄭州及周邊城市(交通車、卡車、氫燃料機(jī)車等)提供氫氣。
“金馬能源作為‘氫能鏈主’企業(yè),將不斷擴(kuò)大氫氣規(guī)模,布局更多加氫站,拓展氫氣用途,持續(xù)在物流運(yùn)輸乃至公共交通方面推廣氫燃料電池汽車,以及工業(yè)領(lǐng)域的用氫示范,助力節(jié)能降碳、清潔生產(chǎn),積極打造氫能一體化、生態(tài)規(guī)模化的發(fā)展格局。”王增光說(shuō)。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...