6月7日,金龍汽車發布2022年5月份產銷數據快報顯示,5月客車生產2860輛,同比下降31.77%;5月客車銷售2912輛,同比下降23.77%。其中,大型客車銷售897輛,同比下降3.65%;中型客車銷售194輛,同比下降75.03%;輕型客車銷售1821輛,同比下降13.78%.
據悉,金龍汽車主營客車產品的生產和銷售,擁有金龍聯合公司、金龍旅行車公司、蘇州金龍公司、金龍車身公司等主要子公司,目前本公司的主要產品包括大、中、輕型客車,主要應用于旅游客運、公路客運、公交客運、團體運輸、校車、專用客車等市場。產品涵蓋4.5米至18米各型客車,除在國內銷售,還銷往全球160多個國家和地區。
金龍汽車指出,公司一直以來以創新驅動引領高質量發展,積極探索新業務增長點:無人駕駛方面,形成新的自動駕駛產品生態圈和產品運營模式,研發智慧交通系統解決方案。氫燃料汽車方面,除氫燃料客車外還取得新能源卡車資質。防疫產品方面:公司將繼續加大健康客車、移動核酸檢測車、防護口罩等防疫品的市場開拓。專用車方面:穩步推進康養、商旅、安防、營商等四大專用車產品的業務發展。
值得一提的是,2021年金龍汽車主要研發成果涉及以下領域:傳統客車技術研究和提升;完成新能源智慧公交產品、海外高端新能源公交產品、捷冠5代車型、超輕地鐵巴士等車型的開發,商用車產品上,完成氫燃料牽引車、疫苗冷鏈運輸車、水罐消防車等新產品開發;線控底盤技術;電動控制技術;動力系統技術;燃料電池車動力系統及整車集成技術;智能網聯技術;自動駕駛技術;智慧公交系統研究;客車輕量化技術;新能源公路客車被動安全性優化技術;輕客物流集成電驅平臺設計;整車域控制系統研究;碳化硅SiC電機控制系統技術;超薄電池標準箱創新研究;國產晶圓IGBT模塊研究和應用;短軸6米考斯特白車身研發項目。截止2021年底,公司共擁有有效授權專利1327項,其中發明專利179項;軟件著作權146項。
2022年,金龍汽車將繼續堅持抓創新、強協同、嚴管控、增效益,力爭實現年度營業收入增長10%以上,三項費用率與2021年基本持平。公司將協同深化資源整合,推進國內外市場和供應鏈等大協同,著手推進海外售后服務業務的協同,逐步構建全價值鏈的協同作戰能力。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...