2022年10月14日,工業(yè)和信息化部公示申報(bào)的第363批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。經(jīng)查詢,申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有134家企業(yè)的404個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共121家企業(yè)295個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共14家企業(yè)37個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共34家企業(yè)72個(gè)型號(hào)。
1、從動(dòng)力類型看:純電動(dòng)產(chǎn)品共有121家車企295個(gè)型號(hào)(含乘用車32個(gè);客車28個(gè),客車底盤3個(gè);專用車193個(gè);專用車底盤39個(gè))申報(bào);插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共有14家車企的37個(gè)型號(hào)(含乘用車14個(gè),客車3個(gè),客車底盤2個(gè),專用車13個(gè),專用車底盤5個(gè))申報(bào);燃料電池產(chǎn)品共有34家車企的72個(gè)型號(hào)(含客車12個(gè),客車底盤2個(gè);專用車45個(gè),專用車底盤13個(gè))申報(bào)。
2、從產(chǎn)品類型看:新能源乘用車共18家車企的46個(gè)型號(hào)申報(bào);新能源客車共25家車企43個(gè)型號(hào)申報(bào);新能源專用車共102家車企251個(gè)型號(hào)申報(bào);新能源底盤產(chǎn)品共33家車企64個(gè)型號(hào)申報(bào)(含客車底盤7個(gè),專用車底盤57個(gè))。
3、換電式產(chǎn)品:本批次公示的換電式純電動(dòng)產(chǎn)品共有31家企業(yè)55個(gè)型號(hào)申報(bào)(含專用車42個(gè),專用車底盤13個(gè))。
本批次共有6家企業(yè)首次上榜產(chǎn)品目錄,其中車企2家:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司、洛陽中集凌宇汽車有限公司,配套商4家:貴州國(guó)創(chuàng)裕華氫能科技有限公司、河南歐沃鋒源氫能源有限公司、江蘇昊氫世紀(jì)新能源有限公司、中能源工程集團(tuán)氫能科技有限公司。另一方面,深圳氫時(shí)代新能源科技有限公司等久未”露面“的企業(yè)也登上了本批次產(chǎn)品目錄。
上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...