2025年春運自1月14日開始至2月22日結束,共計40天。截至止2月22日,昆明公交集團累計服務乘客3072.51萬人次,安全行駛1459.63萬公里,較2024年春運同期相比,客運量增長50.79萬人次,增幅為1.68%。
昆明地鐵投入運力6.13萬列次、運營里程165.85公里,運行圖兌現率100%、正點率99.98%,累計運送旅客3000余萬人次。
春運期間共出動公交應急保障車輛37臺次
應急疏散乘客1230余人
據悉,昆明公交集團自1月10日起,提前啟動“春運”運營模式,全力做好全市公交服務。春運期間,昆明公交集團先后做好2024—2025年度觀鷗季、春節等重要時間段的服務工作。并結合滇池綠道外海段一期和滇池綠道慢行交通同步開放,1月27日至2月12日,開通試運營4條滇池外海綠道公交接駁專線。
春節期間,昆明公交集團所屬市內常規公交線路累計完成客運量361.16萬人次;途經草海片區29條觀鷗常規公交線路共計開行4314趟次,運送乘客人次383579人次;9條觀鷗公交保障線路共計開行877趟次 ,運送乘客共計61182人次;21條觀光巴士暢行游線路內容豐富,服務游客74065人。此外,1月27日至2月11日,昆明公交4條滇池綠道外海公交接駁專線累計行駛8270.72公里、累計運營390趟次、累計服務乘客2740人次。
在春運旅客應急疏散工作方面,昆明公交集團共常備250輛車輛,隨時準備應對全市各交通樞紐和景區、景點、商圈的突發客流。截至2月22日,在春運、春節期間昆明高鐵南站出現列車零點后到達的晚點情況5次,昆明公交集團共出動公交應急保障車輛37臺次,及時應急疏散乘客1230余人,未發生一起旅客因列車晚點到達昆明滯留在昆明南站的情況。
此外,2月22日上午,昆明地鐵6號線大板橋站因突發設備故障,造成部分地鐵列車延誤。昆明公交集團第一時間啟動了公交軌道應急疏散聯絡機制,配合昆明軌道集團做好了乘客應急疏散工作,在地鐵6號線塘子巷地鐵站緊急出動15輛公交大巴,于7:10-9:00時段內應急疏散地鐵乘客408人次,并將乘客及時送往長水國際機場,未發生一起因地鐵故障影響乘客登機的事件。
春運期間昆明地鐵各線路延長運營時間1至2小時
春運期間,為確保乘客出行順暢,昆明地鐵提前制定了詳細的春運保障方案,在節前節末返程高峰精準匹配乘客需求,開展延時運營服務,線網各線路延長運營時間1至2小時,全力滿足乘客出行需求。
1月27日,昆明遇雨雪天,昆明地鐵時刻關注天氣預警,加強出入口、站外及高架段巡查,采取防滑措施,引導乘客安全出行。認真落實愛心預約、無障礙渡板等溫馨服務。
此外,春運期間,昆明地鐵在火車北站、東風廣場站、五一路站等11個重點站圍繞引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應急救援等方面開展暖冬志愿服務,為春運出行旅客排憂解難。抓實易燃易爆有毒等違禁物品的安檢查處及管控,執行“人物同檢、全面安檢”及手檢“七步驟”的標準,人身檢查、行包過機檢查均做到“兩個100%”,確保乘客受檢率100%。
在重點車站(昆明火車站、昆明南火車站、東部汽車站)原有常態使用安檢設備的基礎上,啟用備用安檢設備、增加安檢人員應對車站大客流或突發事件的處置支援。對攜帶大件物品乘車的乘客,及時做好秩序維護,避免造成客流擁堵,加大站內、列車巡查力度,有效提升了車站安防能級,保障乘客出行安全。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...