濟南:軌道交通2022年運送乘客5445.43萬人次
4月23日,濟南市委市政府召開新聞發布會。會上介紹了2022年濟南軌道交通、地面公交、功能等方面的情況。
記者了解到,在軌道交通方面,濟南2022年累計運送乘客5445.43萬人次,開行列車28.15萬列次,列車運行圖兌現率達100%,正點率99.99%。3號線二期、4號線一期、6號線進入全面施工階段,8號線一期、9號線一期、7號線一期先后開工,二期6條線路實現“六劍齊發”。濟陽有軌電車項目開工建設,濟萊高鐵順利通車,商河機場2023年1月開航運營。
在地面公交方面,濟南全年安全完成營運里程2.21億公里,客運量3.68億人次,開通優化線路57條,填補公交線網空白44.1公里,181條公交線路實現與地鐵銜接。推廣多元定制服務模式,定制公交線路達到750余條,日均運送乘客3萬人次。
在供能方面,2022年供熱5652萬吉焦,供熱面積1.64億平方米,同比增加1085.3萬平方米;供電3.88億千瓦時,同比增長3.6%;燃氣供應9.24億立方,其中居民燃氣量2.77億立方,工業燃氣量1.26億立方。
此外,為牢固樹立“項目為王”理念,2022年市屬企業計劃投資項目222個,年度計劃總投資857.8億元,實際完成投資1148.5億元,完成全年計劃投資133.9%。承擔市級以上重點建設項目34個(包含6個省級重點項目),年度計劃投資395億元,全年實際完成投資471億元,完成年度計劃投資119.2%。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...