3月26日上午,在福建上杭縣境內,隨著一對500米長軌平穩鋪設到路基上,標志著龍龍高鐵開始鋪軌作業。龍龍高鐵連接福建龍巖和廣東龍川,全長265.47公里,為雙線高速鐵路。根據施工計劃,此次開始的福建段正線鋪軌127.69公里,計劃于6月中旬完成鋪軌。
龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目,2019年9月開工建設,福建段預計2023年年底具備開通運營條件。龍龍高鐵建成通車后,將結束福建省武平縣不通鐵路的歷史,也讓老區福建龍巖市和廣東河源市新增一條快速鐵路通道,將進一步推進閩粵兩省區域經濟發展,改善沿線群眾出行。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...