3月16日，伴隨著首列搭載30節(jié)車廂、滿載1300噸原棉的列車駛抵舞鋼市公鐵智慧物流港鐵路專用線站場，標志著舞鋼市公鐵智慧物流港鐵路專用線貨1、2線正式投運。
據(jù)了解，公鐵智慧物流港鐵路專用線屬河南省重點鐵路專用線建設項目，接軌漯阜鐵路，主要建設鐵路貨運線3股，涵蓋糧棉裝卸區(qū)、鋼板及集裝箱吊裝區(qū)、建材及礦粉周轉(zhuǎn)區(qū)、多式聯(lián)運公共信息服務平臺，其中貨1、2線總長1500米，站場面積12000平方米，硬面貨位站臺可同時裝卸列車40節(jié)。
該項目負責人董江濤介紹，該專用線是呼應企業(yè)需求、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、實施國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的重要舉措，其投運大大增強列車到達、發(fā)送作業(yè)的機動靈活性，扭轉(zhuǎn)舞鋼站因貨物線受限長期停、限裝的被動局面，為舞鋼市紡織產(chǎn)業(yè)鏈原棉倉儲基地原棉到達提供集疏條件，為糧食及其他大宗商品的接收和發(fā)運提供便捷、有力的保障，為實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展起到極大的推動作用。
據(jù)介紹，公鐵智慧物流港將堅持政府引導、市場主導，加大工作力度，扎實做好常態(tài)化運營，同時加快推進公鐵港鐵路專用線配套建設，努力打造公鐵聯(lián)運示范工程，為以鐵路為骨干網(wǎng)絡的多式聯(lián)運物流服務生態(tài)夯實基礎。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，各項目標任務順利完成，為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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