5月20日,經過五個月的連續奮戰,隨著第22層最后一方混凝土澆筑完成,武漢軌道交通鐵機路線網中心擴建工程主體結構順利完成封頂,標志著項目將正式進入裝飾裝修及設備安裝的全新階段。
自項目進入主體結構施工階段以來,項目部科學組織,明確施工部署、克服多項施工難題。
1面對雨雪等極端天氣對工期的不利影響,項目部與時間賽跑,多次研究制定工籌和施工方案,合理布置施工機械及工序,白天晚上輪班施工,并安排專人查驗進度,及時跟蹤落實施工計劃完成情況。
2邀請業內專家、安監站、設計院等多方論證鋁??觳痼w系,明確了鋁模拆模時間,為工程質量、安全及進度提供了理論依據和保障。
3進行施工縫工藝流水作業專家論證,將樓層施工面分為南北兩區,極大提高了鋁模支架搭設安拆效率以及混凝土澆筑效率。
此外,項目部還多次組織人員參加市內優秀模范工程現場質量觀摩,切實提升項目施工質量精細化管理水平,有效推動了項目建設提質增效。
主體結構的順利封頂,為項目如期建成奠定了堅實基礎。在后續裝飾裝修及設備安裝施工中,項目部將進一步合理配置資源,加強現場工序轉換和工種銜接,加強技術指導,嚴格把控每道施工工序,高質高效推進項目建設。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...