5月25日,據寧德時代消息,近日,寧德時代與歐洲電動客車領軍企業Solaris公司達成合作,共同助力歐洲城市交通電動化轉型。
據了解,寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP(高效成組)技術的磷酸鐵鋰電池,推動巴士電動化,減少歐洲碳排放和空氣污染。
得益于寧德時代磷酸鐵鋰電池系統長壽命和高熱穩定性等特性,Solaris電動巴士將在安全性和適溫性上展現出優勢。同時,由于省去了傳統電池包中的電池模組環節,寧德時代首創的CTP技術能夠提升電池能量密度和電動巴士的有效載荷,助力可持續城市交通。
資料顯示,Solaris總部位于波蘭,是歐洲領先的公共汽車和無軌電車制造商之一。Solaris已制造了超過22000輛汽車,為歐洲數百座城市提供市內交通服務。2021年,Solaris在歐洲零排放客車市場排名第一。與寧德時代的合作將助力Solaris利用全新的電池解決方案進一步拓寬其產品范圍。
此外,本次合作也將進一步完善寧德時代商用業務的全球布局,加速全球商用車電動化轉型。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...