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瑞士地下貨運(yùn)隧道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段

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據(jù)悉,截止到今年1月末,瑞士的地下貨運(yùn)隧道網(wǎng)絡(luò) Cargo Sous Terrain (CST) 工程的巖土勘測(cè)已經(jīng)正式開始,其他的施工前期準(zhǔn)備工作也在進(jìn)行中,這意味著工程已經(jīng)全面進(jìn)入施工的準(zhǔn)備階段。

據(jù)悉,整個(gè)地下貨運(yùn)隧道網(wǎng)絡(luò)將從日內(nèi)瓦延伸至圣加侖,將打造一套由自動(dòng)化、無(wú)人駕駛的電動(dòng)貨運(yùn)車輛通行的地下物流網(wǎng)絡(luò)。目前,項(xiàng)目第一階段總長(zhǎng)70km,初步計(jì)劃連接 H?rkingen-Niederbipp 樞紐和蘇黎世,將于 2031 年投入使用;而整個(gè)項(xiàng)目則計(jì)劃分多期在2045年建立一個(gè)總長(zhǎng)500km的全國(guó)隧道網(wǎng)絡(luò)。

待CST工程建成使用后,將成為全球首個(gè)正式投入運(yùn)營(yíng)的城市地下物流工程,讓我們期待它的表現(xiàn)!

編輯:Ella

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