濟(jì)南公交官網(wǎng)訊 當(dāng)前疫情形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,防控難度不斷加大,有力有效做好疫情防控工作成為公交日常運(yùn)營中必不可少的一部分。為保障市民乘客的安全出行,萊蕪公交精準(zhǔn)施策、積極行動(dòng),持續(xù)加強(qiáng)疫情防控各項(xiàng)措施落實(shí),嚴(yán)把公交疫情防控關(guān)口。
強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng) 夯實(shí)安全防線
面對(duì)疫情,萊蕪公交聞令而動(dòng),召開疫情防控工作部署會(huì),傳達(dá)集團(tuán)公司疫情防控工作相關(guān)要求。公司黨委書記、董事長許明東強(qiáng)調(diào),當(dāng)前疫情防控面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),要不斷強(qiáng)化政治站位,增強(qiáng)主責(zé)意識(shí),時(shí)刻關(guān)注疫情形勢(shì),科學(xué)精準(zhǔn)有效落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施,堅(jiān)決把牢車輛消殺關(guān)、職工健康關(guān)、乘客防護(hù)關(guān),全力做好疫情防控、安全生產(chǎn)、后勤保障等重點(diǎn)工作。
為統(tǒng)籌做好疫情處置工作,健全疫情防控機(jī)制,萊蕪公交進(jìn)一步細(xì)化分工、壓實(shí)責(zé)任,在疫情防控應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮的基礎(chǔ)上,由公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)成立疫情防控專班,加強(qiáng)對(duì)疫情防控工作的督導(dǎo),確保疫情防控各項(xiàng)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn),切實(shí)提高防疫效率。
關(guān)心關(guān)愛職工 筑牢安全屏障
萊蕪公交始終堅(jiān)持以人為本的理念,多措并舉關(guān)心關(guān)愛職工群體。公司領(lǐng)導(dǎo)班子深入基層一線,關(guān)心慰問一線職工的工作情況及需求,對(duì)職工提出的需求第一時(shí)間進(jìn)行協(xié)調(diào)解決,叮囑職工做好個(gè)人防護(hù),立足本職工作,確保安全生產(chǎn)。并及時(shí)采購方便面、牛奶、暖瓶、多功能電熱鍋等物資,為留廠職工安排住宿及三餐,解決職工就餐、生活問題,全力保障職工生命健康安全,為職工提供堅(jiān)強(qiáng)的后盾力量。
為避免人員聚集就餐,公司各小食堂實(shí)行分餐制度,同時(shí),讓職工吃上放心、熱乎、可口的飯菜,全力保障一線職工疫情防控期間的就餐安全,以飽滿的精神狀態(tài)為市民安全出行保駕護(hù)航。
多措并舉齊發(fā)力 確保安全運(yùn)營
密切關(guān)注疫情形勢(shì)變化,及時(shí)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況,做到疫情防控、線路運(yùn)營兩不誤。相關(guān)工作人員根據(jù)疫情情況、客流數(shù)據(jù)適時(shí)調(diào)整運(yùn)營方案,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,優(yōu)化調(diào)整部分公交線路,確保公交運(yùn)營有序進(jìn)行。
此外,強(qiáng)化防疫措施,成立核酸檢測數(shù)據(jù)微信工作群,及時(shí)掌握公司職工核酸檢測完成情況,確保核酸檢測不漏一人。嚴(yán)格做好對(duì)駕駛員宿舍、場站、車輛的消毒消殺工作,入口處安排專員值守,督促外來車輛、人員掃“場所碼”,查驗(yàn)健康碼、行程碼等。按照“一趟一擦拭、一圈一通風(fēng)、一日一深消”的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)營運(yùn)車輛消殺,重點(diǎn)對(duì)車廂內(nèi)座椅、投幣箱、扶手等部位進(jìn)行消毒擦拭,全面清潔打掃、不留死角。駕駛員科學(xué)佩戴口罩,規(guī)范做好“場所碼”掃碼、24小時(shí)核酸檢測查驗(yàn)、測量體溫等工作,保障乘客的乘車安全。切實(shí)以實(shí)際行動(dòng)做到管好自己的人,守好自己的門,做好自己的事,筑牢疫情防控每一道屏障。
戰(zhàn)“疫”號(hào)角已吹響,繆力同心勇?lián)?dāng)。萊蕪公交將在集團(tuán)公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,胸懷初心、肩擔(dān)使命、堅(jiān)定信心,做到思想不松懈、行動(dòng)不松勁,始終繃緊疫情防控這根弦,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),繼續(xù)從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)抓好疫情防控和安全生產(chǎn)工作,全力以赴為乘客營造舒適、溫馨、安心的乘車環(huán)境,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...