3月28日,福建公共交通協會主辦、廈門藍斯通信股份有限公司協辦的 “思變·破局,重塑公交高質量發展”為主題的交流活動在廈門舉辦。江西、湖北、浙江、福建等省公交協會及廣西自治區道協公交分會相關領導出席活動.此次活動匯聚了來自四川、陜西、河南、河北、山東、上海、江西、湖北、浙江、安徽、廣西、福建各省市60余家公交嘉賓150余人,與公共交通領域的專家學者,共同探討公交行業的創新發展之路。
本次活動由福建公共交通協會副秘書長王振華主持.
活動伊始,本次活動主辦方福建公共交通協會秘書長朱彩霞女士及藍斯股份董事長林升元先生分別發表致辭。
全國公共交通學科首席科學傳播專家王健教授帶來了題為《出行即服務的中國實踐——公共巴士服務的破局之旅》的精彩演講。王教授結合豐富的實踐案例,深入剖析了中國公共巴士服務面臨的機遇與挑戰,為公交行業的未來發展提供了寶貴的思路。
藍斯股份市場總監劉楠發表了《公交多元化發展重煥活力》的演講。劉總從市場需求、技術創新、服務模式等多個角度,闡述了公交多元化發展的重要性,并分享了藍斯股份在推動公交行業創新發展方面的實踐成果,以及藍斯股份的技術優勢和研發實力。
吉林大學教授別一鳴博士作了《城市電動公交車輛智能調度:方法與實踐》的演講。別教授詳細介紹了城市電動公交車輛智能調度的關鍵技術與方法,為公交行業的智能化發展提供了有益的借鑒。
中國土木工程學會城市公共交通分會智庫家王小磊先生發表了《超寬帶技術在公交行業的應用前景》的演講。王先生從技術的角度,深入剖析了超寬帶技術在公交行業的潛在應用,為公交行業的創新發展提供了新的思路。
與會領導及嘉賓參觀走訪了藍斯的生產基地和黨建基地。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...