春節,是中國人心中最重要的節日,它意味著團圓和溫暖。在這個特殊的日子里,有許多默默無聞的人堅守在自己的崗位上,保障著人們的出行安全。他們中有“夫妻檔”、“父子檔”、他們用自己的堅守和付出,書寫著別樣的春運故事。
夫妻攜手 溫暖春運
10路的阮榮波和29路的袁麗芳是一對公交夫妻,因為工作的特殊性,春運時間特別的忙碌。當別人忙著購置年貨,打掃衛生,走親訪友的時候,他們一直忙著上班。夫妻倆的家人都體諒他們的工作,所以置辦年貨,年夜飯菜都是家人幫著準備的。
袁麗芳基本每天都是五點起床,做好早飯,夫妻倆一起吃了早飯后,分別趕到各自的公交場站,趕上袁麗芳休息,阮師傅心疼老婆,有時打算自己去外面買早點吃,袁麗芳一是考慮到太早外面不好買早飯,二是怕營養不夠,還是自己起來做早飯給阮師傅吃。
家里打掃衛生,歸置整理大都是晚上進行了,正月排班兩夫妻只有初二是一起休息的,其他都是錯開的,阮師傅比較疼老婆,他休息的時候如果老婆要上班,他會去代班,讓老婆好好休息,夫妻倆一起打掃車廂衛生。
他們駕駛的公交車總是打掃得干干凈凈,車上的服務也總是周到細致。夫妻倆說:“我們能把快樂和溫暖帶給乘客,我們自己也會感到快樂和滿足。”正是這份執著和熱愛,讓他們在春運期間,用自己的雙手,為乘客筑起了一條溫暖的回家路。
父子情深,共度春運
張建苗是個有著23年駕齡的老公交司機了。今年是他在公交車上度過的第7個春節。兒子張澤威在老爸的影響下,去年剛剛加入公交行業,成為一名新手司機。老張帶著小張穿梭在城市的每一個角落,用自己的經驗和技巧,教會小張如何安全駕駛,如何服務好每一位乘客。雖然工作辛苦,但張師傅和小張心中充滿了自豪和滿足。
這個春節,張建苗和他的兒子張澤威一起度過了難忘的時光。春運的路上,父子倆把每一位乘客當作家人,用溫暖的服務,讓他們感受到歸途的溫馨。對他們來說,每一位乘客的微笑,都是對他們最好的肯定。
春運父子倆的工作量增加了,但他們沒有絲毫怨言。他們知道,他們的堅守,能讓更多的家庭團圓。
春節,總有人為萬家團圓選擇堅守。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...