近日，南匯公交上線營運今年首批11輛純電動公交車。至此，南匯公交純電動公交車共計581輛，占車輛總數的62%。新車的投放，也為乘客提供了更加安全、舒適的出行環境。
據悉，此次全線換新的線路為惠南2路和惠南4路，均為惠南地區的村村通線路，途經人、車流較為密集的惠南老城區主干道。這兩條線路原先運營的公交車普遍存在油耗高、排放大、車容車貌老舊等問題，已不能滿足乘客日益增長的對美好出行的需求。本次車輛換新，可以讓市民享受到更綠色、更環保、更便捷的出行體驗，也助推惠南鎮建設“宜居之城、服務之城、融合之城”。
南匯公交機務部經理夏嫣輝介紹，本次投放的純電動公交車不僅配備了360全景環視預警輔助系統、駕駛員安全監測系統、胎壓監測系統等安全駕駛輔助系統，同時還配備有涉水深度水位報警裝置，可進一步提高車輛駕駛安全性、智能性，為市民安全出行保駕護航。
下階段，南匯公交將繼續積極推進落實年度新車投放計劃，為國家實現“雙碳”目標貢獻公交力量。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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