曲沃街頭擺放的氫能公共自行車。張琨攝
“家門口就有投放點,最近騎行上下班,感覺很輕巧,而且綠色環保?!鼻质忻窭钆空f。正是秋風微涼時,騎上一輛天藍色的氫能公共自行車,穿行于城市街頭,成為曲沃群眾津津樂道的新鮮事。
9月28日,曲沃縣在城區投放啟用100輛氫能公共自行車,為群眾提供低碳、便捷出行服務。據了解,氫能自行車采用新材料、新技術和新工藝。與電動自行車相比,氫能自行車動力由電力轉化為氫能,可儲氫0.5立方米、續航70公里,最高時速23公里,投放在曲沃縣城區主干路的9個停靠點。
只需輕輕一掃,便可輕松體驗。氫能公共自行車投放10多天來,不少市民專程前來掃碼,感受騎行的快樂。曲沃縣相關部門對運營企業加強監管,保障氫能公共自行車安全可靠,并根據公共交通和群眾需求的變化,合理調整投放數量和點位,努力將氫能公共自行車打造成曲沃縣氫能特色產業的一張靚麗名片。
“大力推廣應用氫能公共自行車,完善縣域內公共交通服務體系,踐行低碳綠色交通理念,有助于樹立全社會的生態環保意識。”曲沃縣交通運輸局相關負責人表示。
今年以來,曲沃縣深入貫徹落實省市促進專業鎮高質量發展要求,立足產業基礎優勢,依托氫能產業鏈“鏈主”企業晉南集團,全面布局氫能“制—儲—運—加—用”產業鏈,打造氫能專業鎮。此次將氫能公共自行車融入公共交通服務體系,對曲沃縣進一步拓展氫能運用場景,延長貫通氫能產業鏈條,提升公共交通服務綠色化、現代化水平具有現實意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...