寬敞舒適的旅游大巴、綠色清潔的公交車、自動駕駛小巴,本次亞運會期間車輛保障工作受到國內(nèi)外運動員、技術官員、媒體的點贊。據(jù)了解,作為國內(nèi)賽事保障常駐代表,蘇州金龍在本次亞運會服務保障方面,展現(xiàn)了其科技制造和大型賽事保障的強實力,以及快速響應服務能力。
實力護航,近700輛海格客車遍布六賽區(qū)
作為全亞洲頂級的體育賽事,杭州亞運會無論是賽會規(guī)模,還是參賽人數(shù)都創(chuàng)下亞運歷史之最,這也對賽事期間的交通服務保障提出了高標準要求。據(jù)了解,亞運會期間,蘇州金龍有700多臺車參與運輸保障任務,其中有200多臺常規(guī)大巴車和400臺新能源公交車,用于媒體、工作人員等接送。
據(jù)了解,蘇州金龍擁有多次服務奧運會、世界杯、大運會、亞運會等重大國際賽事活動的經(jīng)驗,已建立成熟和完善的大型活動服務保障機制,形成了一套行之有效的服務方案和應急預案。為確保杭州亞運會“零故障”服務,蘇州金龍海格客車按照三級服務管理體系,從人員組織、車輛檢查、備件儲備、技術支持、現(xiàn)場處置等多個維度,做足準備工作。蘇州金龍工作人員李軍告訴記者:“為了更好地完成運輸車輛保障工作,我們提前了一個多月開始準備相關工作。根據(jù)本屆亞運會賽事安排,并結(jié)合以往大型賽事服務保障經(jīng)驗制定了服務方案。與此同時,我們還組建了一百多人的服務團隊,有蘇州金龍服務工程師和服務技師、服務站、供應商。在核心賽區(qū)、六個地級市都安排有服務小組?!?/p>
截至目前,蘇州金龍的服務車輛沒有一輛車出現(xiàn)故障。李軍表示,能為杭州亞運會提供服務,既是對蘇州金龍服務能力的認可,也是一項考驗,經(jīng)過杭州亞運會的考驗,海格客車過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、技術實力和服務能力得到一次全面檢驗,為企業(yè)的未來發(fā)展增添了活力。
智慧客車,成為數(shù)字亞運的重要載體
數(shù)字亞運是本次杭州亞組委的辦賽理念之一,體現(xiàn)在客運服務上,不僅要求司機借助數(shù)字化平臺精準的完成各項運輸任務,還要求運輸車量具備一定的智能化配置。
蘇州金龍大數(shù)據(jù)智慧客車海悅,是組委會專為亞運保障工作專項采購,該車型配備的攝像頭、AEBS緊急制動系統(tǒng)、定速巡航、疲勞駕駛預警系統(tǒng)、車輛偏離預警系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)等智能化功能,不僅提升了車輛的安全性,還在很大程度上減輕了司機的駕駛強度,更人性化,堪為服務保障工作安全運營的好幫手。這樣的智慧客車,自然成為數(shù)字亞運的重要載體。
與此同時,蘇州金龍海格客車還依托自身研發(fā)的G-BOS智慧運營系統(tǒng)場景大數(shù)據(jù)支持,科學統(tǒng)籌、智能規(guī)劃,全力護航亞運會安全、舒適的交通體驗。李軍表示,“該系統(tǒng)除了能夠滿足車輛定位、能耗分析、駕駛行為、安全報告、故障預警、維保計劃六大核心支持外,系統(tǒng)更加強化車輛遠程診斷、全量數(shù)據(jù)復盤等功能,并實現(xiàn)了聯(lián)動服務調(diào)度系統(tǒng)大大提高了亞運會期間的服務保障效率。”
無人駕駛,L4級的無人駕駛巴士成為當?shù)亍熬W(wǎng)紅”
智能是杭州亞運會的辦會理念之一,自動駕駛作為其中重要的智能體驗組成部分,背后是滿滿黑科技的加持。在湖州德清還有一條服務杭州亞運會的5G智慧公交環(huán)線,采用蘇州金龍明星車型L4級純電無人駕駛“清源”小巴,這條線路共有9個站點,往返于德清體育中心和德清地理信息小鎮(zhèn)籃球場這兩座亞運競賽場館,面向公眾免費開放體驗。
記者了解到,蘇州金龍明星車型L4級純電無人駕駛小巴“清源”車長6.5米,核定座位數(shù)11座,最大載客數(shù)30人,最高運行速度大于50公里/小時。海格“清源”小巴搭載了激光雷達、毫米波雷達及視覺相機等多種自動駕駛感知設備,能實現(xiàn)車輛周邊環(huán)境精準感知,進行道路、車輛、行人、非機動車以及障礙物、紅綠燈等識別。
與此同時,車輛還融入了車路協(xié)同和路端智能設備相互通信,以及遠程駕駛技術等多項黑科技,可以實現(xiàn)多車編隊行駛,讓公共交通真正步入智能網(wǎng)聯(lián)時代。據(jù)李軍表示,作為專業(yè)汽車制造商,蘇州金龍通過對智能網(wǎng)聯(lián)關鍵核心技術創(chuàng)新領域的持續(xù)投入和不懈努力,研發(fā)制造了“深藍”“清源”等自動駕駛車型,此外還有無人駕駛售賣車、物流車、安防巡邏車、清掃車等。目前,蘇州金龍在智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化方面取得重大突破,并已在上海、天津、浙江、蘇州、無錫等省市的公共道路和景區(qū)道路實現(xiàn)示范性運行和商業(yè)化運營,車輛銷售達到上百臺,自動駕駛商業(yè)運行累計里程超百萬公里,接待乘客達到數(shù)十萬人次。
憑借著出色的產(chǎn)品性能和完善的服務保障,金龍客車一直是各大國際賽事及重大活動的首選客車。從北京奧運會到北京冬奧會,從廣州亞運會到足球世界杯,金龍客車有著豐富的護航“履歷”,收獲了“國車”美譽。一次次國內(nèi)外重大活動的交通保障經(jīng)驗加持,更加堅定了金龍客車圓滿護航杭州亞運會的信心和決心。李軍表示,蘇州金龍將繼續(xù)安全高效地完成本屆亞運會各項保障任務,向世界展示中國智造的實力與風采。
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2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...