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公交加強(qiáng)“體檢”,杜絕“病車”上路

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“大1路是咱們廠一級(jí)重點(diǎn)線路中的核心保障線路,絕對(duì)不能馬虎……”近日,在老山公交場(chǎng)站內(nèi),公交集團(tuán)保修分公司四廠技能大師工作室高級(jí)技師王翀、閆洪魁正帶隊(duì)對(duì)1路公交車輛進(jìn)行檢修。

保修分公司四廠生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人張遠(yuǎn)方介紹,此次保障,該廠承修35條重點(diǎn)線路,每天派出45名技術(shù)人員對(duì)28個(gè)公交站點(diǎn)進(jìn)行車輛巡查及駐站保障工作。制定落實(shí)重要會(huì)議技術(shù)保障特別預(yù)案,每輛純電動(dòng)公交車配備一張具有49個(gè)項(xiàng)目的“體檢表”,層層把關(guān),確保車輛安全上路。

早上6點(diǎn),在141路時(shí)代莊園公交場(chǎng)站內(nèi),保修分公司一廠的邱德運(yùn)和保障隊(duì)員們正在對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行巡檢,及時(shí)查找故障隱患,確保車輛安全運(yùn)行。“為確保在重要會(huì)議期間,運(yùn)營(yíng)車輛安全平穩(wěn)行駛,我們廠采取超常保障手段,全時(shí)段對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)保障,重點(diǎn)對(duì)‘四漏’、熱源、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、動(dòng)力電池、充電座等關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行強(qiáng)檢問(wèn)修,同時(shí)對(duì)重點(diǎn)車輛和車輛的隱患部位進(jìn)行復(fù)檢復(fù)驗(yàn),堅(jiān)決杜絕‘帶病車’上路行駛。”邱德運(yùn)說(shuō)。

位于延慶區(qū)慶園東街的保修分公司四車間維修庫(kù)內(nèi),保修工趙紫輝、陳強(qiáng)正在對(duì)一部氫燃料公交車做二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)工作。保修分公司四車間主任段懷亮介紹,車間承修的1900多部運(yùn)營(yíng)車輛,大多分布在門頭溝、海淀、昌平、延慶等較高海拔的山區(qū),氣溫相對(duì)比市區(qū)低,運(yùn)營(yíng)線路較長(zhǎng),為了保證運(yùn)營(yíng)安全,車間加強(qiáng)各級(jí)保養(yǎng)質(zhì)量管控的同時(shí),在德勝門、八達(dá)嶺野生動(dòng)物園、八達(dá)嶺前山、G6高速百葛服務(wù)區(qū)、昌平區(qū)何營(yíng)場(chǎng)站、門頭溝區(qū)石龍西場(chǎng)站等重要位置設(shè)置臨時(shí)維修保運(yùn)點(diǎn),每天安排技術(shù)較為全面的保修職工在臨時(shí)保運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行車輛巡查,及時(shí)排除隱患確保安全運(yùn)營(yíng)。

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