本次疫情發生以后,伊寧公交集團迅速成立公交應急車輛保障領導組、車輛調配小組、車輛突擊維修保障組和駕駛員保障組等,保持應急運力24小時待命,全力為伊寧市防疫工作提供運輸保障。
8月16日,伊寧公交集團汽修服務公司的師傅們正在對8輛公交車進行檢查維修。公司的老汽修師傅杜天新當天留守場站堅守在工作崗位上,他說:“我們的工作雖然說很辛苦,但是我相信,通過大家的共同努力,我們一定能夠戰勝這次疫情?!?/p>
本次疫情期間,伊寧市共安排310輛公交車負責醫療轉運、酒店保障、物資保障以及20個鄉鎮的運輸保障等工作。由于運量大,充電車輛的高壓柜、起動機、電瓶、輪胎等損耗較大,在維修場站里,10名維修師傅組成的車輛維修保障組,全天候保障車輛的安全正常運行。
伊寧公交集團組織部部長曾曉娜告訴記者,疫情發生以來,為保障運力,伊寧公交集團還抽調了一半以上的駕駛員投入到全市運輸保障中?!凹瘓F公司派出了193名駕駛員分布到全市的各個點位開展防疫生活物資及人員的轉運工作,盡全力為伊寧市戰勝本輪疫情提供堅強的運輸保障?!?/p>
連續多日,伊寧公交人在防疫一線,用實際行動展現著國企職工的敬業與奉獻、責任與擔當。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...