安徽阜陽發改委消息,首個液氫儲運型氣氫加注示范項目進行核準前公示,項目建成后將可為氫能源車提供加氫服務。
該項目位于阜陽市潁東區煤基產業園,項目單位為阜陽中科富海氫能科技有限公司。建設規模:完成液氫加氫站系統集成調試,使加氫站具備35MPa和70MPa加注能力,站內液氫儲量≥1000kg,峰值加氫能力≥1000kg/天,氫氣加注能耗≤2.00kWh/kg-H2,并完成液氫加氫站示范運營。工程總投資約3000萬元,資金來源企業自籌。
目前阜陽氫能產業鏈初具雛形,關鍵環節發展迅速。已初步形成上游制氫、中游儲運氫、下游應用相對完整的氫能產業鏈。
《阜陽市氫能產業發展規劃(2021-2035年)》近期目標(2021-2025年)提出,基本建成輻射服務皖北的氫源基地,形成以工業副產制氫為主體,可再生能源電解水制氫為重點的氫源實現途徑,氣氫年供應能力突破2000萬立方米、液氫1000噸,具備穩定供應高品質氫源能力。
初步建成較為完善的氫能基礎設施體系。建成投入運營4座加氫站,基本實現重點區域覆蓋。推動建立移動式氫能儲運體系,實現氫氣管網范圍外加氫站、制氫項目及用氫項目的全覆蓋。
打造規模領先的氫能產業基地。氫能產業規模實現跨越式增長,氫能產業體系相對完善,制氫儲氫、氫燃料電池及核心零部件等氫能產業鏈關鍵環節均有代表性企業,產業鏈核心企業5-10家,其中氫能制備企業3-4家,儲運氫企業2-3家,氫能核心裝備制造企業3-4家,氫能應用企業1-2家,投資總規模超過100億元。
建設一批氫能重點應用示范項目。在交通運輸領域,推動氫能公交車市場化規模應用,爭取氫燃料電池汽車保有量達到300輛,氫能產業總產值規模達到200億元。在相關場景應用領域,爭取在住宅、大型商超和園區等區域建成3-5處氫燃料電池熱電聯供應用項目。
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2025年1-6月,中國新能源客車出口市場表現亮眼。據中國客車統計信息網數據顯示,比亞迪新能源客車上半年出口2082輛,同比增長45%,以市場份額27.29%的亮眼成績繼續穩居行業第一,充分彰顯其在全球新能源商用車領域的領先地位與強勁增長動能。 圖片來源:比亞迪汽車 技術創新是比亞迪持續領跑的核心引擎。其純電動客車搭載自主研發的刀片電池、高效電驅系統及智能化技術,在核心的安全性能、續航里程、能源效率等關鍵指標上均樹立了行業標桿,贏得海外客戶高度認可,成為其開拓全球市場的堅實后盾。 作為比亞迪電動大巴最早深耕的海外市場,歐洲區域在今年上半年表現亮眼,已在德國、英國、意大利、瑞典等多國成功交付共超千臺。目前,歐洲市場獲電動大巴訂單累計超6700臺,足跡遍布26國160余城,累計里程5.9億公里,相當于減少碳排放63萬噸。今年6月,比亞迪在2025德國 UITP全球公交峰會上,全新電動大巴B13.b完成在國際舞臺的首次亮相,以應對歐洲長途城際線路需求。比亞迪客車陸續交付至亞太、拉美等多個地區,覆蓋公交、通勤、機場接駁等多場景需求,以卓越的產品性能與零排放解決方案為全球綠色交通轉型提供了有力支撐。 截至2025年6月底,比亞迪商用車在全球累計銷...